我应该算是资深法系车主了,人生第一台车是09年手动挡世嘉,开了10多年,很给力,从来没有出现过故障和抛锚情况,你们可能不信,我连电瓶都没换过,唯一不足就是减震,硬,太硬了,就是给人一种硬dun(二声)的感觉,更换过4支KPB的减震,没有任何改观,所以放弃了,但是高速和过弯那不是一般车辆能给予你的扎实与稳重。
21年1月置换14代轩逸开了2两年半,23年5月份在路上发现凡尔赛,一下就惊艳到我了,什么时候雪铁龙出了这台车?网上一搜,心里就种草了,6月8号提车,鎏金绿一级车。开到现在说说对于这台车的感受吧。
1、动力1.6T,我个人驾驶的话,标准模式动力够用了,夏季本人驾驶油耗5.8升,冬季6.5升,使用路况和个人驾驶习惯,会有不同。
2、搭载8AT变速箱,8AT变速箱大家都知道,成本高,故障率低,耐用,整体调教我个人感觉比较顺滑,有点顿挫可以忽略。
3、底盘没有宣传的那么神,个人感觉搓衣板路和断裂路面舒适度一般,慢速过烂路还可以,快速通过就没有那种紧凑感了,我是黑龙江车主,在冬季天冷驾驶的时候,右前减震有异响,尤其刚发动车辆起步的几分钟内更加明显,和4S店沟通后,向厂家索赔一支右前减震,更换后异响解决。高速公路和平整路面行驶,路感很清晰,乘坐和驾驶都很稳重和舒服。
4、一级车配置感觉很丰富了,别人说车机的大蓝屏很丑,本人是非常喜欢,唯一不足就是车机不能直接导航,低配没有车联网。
5、选择的18寸轮胎,胎噪个人感觉挺好的。
6、4S店更换空气滤和空调滤,工时加配件393元,太贵了,自己动手更换的,第一次更换是很麻烦,和世嘉不一样,世嘉还好换一些,凡尔赛是挺难的,换过一次,就感觉很容易了,奉劝大家没有一定动手能力的朋友最好不要尝试自己更换。
防冻液问题
车辆行驶到1万2000公里后发现防冻冷却液消耗到下限还往下一点,多少知道一点是因为涡轮增压发动机,属于高温发动机,防冻液沸点再低点,属于正常蒸发消耗,本来想购买一桶原车防冻液,少多少补多少,原厂防冻液冰点-35沸点107属实有点低,后来看到有人更换巴斯夫固力顺G48防冻液,可以有效解决问题,所以决定也更换,本想换G40,后来听人说凡尔赛更适合G48,听人劝吃饱饭

。购买2桶巴斯夫固力顺G48。
巴斯夫固力顺G48防冻冷却液