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【Mars MOTO】我的下一台会是你吗？
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从今天开始，我会在这里频道分享我与摩托车的故事
分享一名骑士的故事，分享365天在欧洲一半时间，在中国一半时间的骑行故事。
感兴趣的伙伴记得关注我，准备好了吗？
Come on, baby！
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从2020年拥有合法骑士身份，逐渐进入这个领域，了解摩托车骑行安全知识，了解哪些车型才是最适合我的那一类。最终慢慢锁定下来。
对于骑士这个身份，从小就深深吸引着我，我记得当年我几岁刚刚懵懂坐着我父亲的摩托车，坐在后座上体验那种风和速度带来的感受，慢慢的，几十年过去了，我也过了三十而立，快奔40的年龄，终于忙乎完了生命中最重要的几年大事，结婚生子，同时也通过自己的努力，在30岁时，完成了自己的一个小心愿，买了一台自己梦想的车（之前也买过几台车，但都只是代步工具而已），有可能对于很多人眼里，50万一百万的车，轻轻松松，但对于我来说，这算是没有靠家里，全凭自己，换了大房子，买了喜欢的车子。终于开始可以奔向我的骑士梦想。
对于骑士这个身份，从小就深深吸引着我，我记得当年我几岁刚刚懵懂坐着我父亲的摩托车，坐在后座上体验那种风和速度带来的感受，慢慢的，几十年过去了，我也过了三十而立，快奔40的年龄，终于忙乎完了生命中最重要的几年大事，结婚生子，同时也通过自己的努力，在30岁时，完成了自己的一个小心愿，买了一台自己梦想的车（之前也买过几台车，但都只是代步工具而已），有可能对于很多人眼里，50万一百万的车，轻轻松松，但对于我来说，这算是没有靠家里，全凭自己，换了大房子，买了喜欢的车子。终于开始可以奔向我的骑士梦想。
2021年，说服了家人，第一次在众多摩托车型号中，选择了自己的第一台摩托车。在这里也给一些新手挑选摩托车的一些个人的粗建。
1、选定车型，首先要看自己喜好的车型，把范围缩小，比如 防赛，复古，巡航，拉力，踏板，借车等。确定了车型就目标就明确了很多。
2、预算，这个是选择车型的关键，比如我喜欢复古巡航，我的第一台摩托车想以练手为主，排量不要太大，国产大品牌 3-5万即可，那这样目标就更加明确了。
3、品牌，预算和车型都有了，接下来就是选车看品牌了，基本上一个预算范围内，一个车型就那么几款，十根手指头都能数的过来，在里面挑选自己最喜欢的，品牌较为可靠地，我认为现在的国产大牌做工都不错，预算范围内，都可以。
4、最后要考虑综合了，比如身高是否匹配，重量，排量，做工，油耗，保值率等等。
但有些小伙伴 基本上 就是看一眼喜欢，不管任何，贵还是便宜，国产还是进口，无所谓，主要就是喜欢，那可以省略之前的所有选项，选择喜欢的就对了。
还有很多小伙伴会说，大排量小排量的事情，个人观点，仅供参考。
如果你是一个能管得住右手的，我认为排量越大越好，因为整体操控，驾驶感受都会完全不同。
如果你是一个管不住右手的，你大排量小排量都不影响，因为排量越大只是提速越快，而不是极速，都能骑到120KM ，当你骑到这个速度，出了事不管排量大小。
所以 我认为 只要能管住右手，不砖缝，不随便变道，不像个疯子一样，其实排量大小 只是看预算的问题。
1、选定车型，首先要看自己喜好的车型，把范围缩小，比如 防赛，复古，巡航，拉力，踏板，借车等。确定了车型就目标就明确了很多。
2、预算，这个是选择车型的关键，比如我喜欢复古巡航，我的第一台摩托车想以练手为主，排量不要太大，国产大品牌 3-5万即可，那这样目标就更加明确了。
3、品牌，预算和车型都有了，接下来就是选车看品牌了，基本上一个预算范围内，一个车型就那么几款，十根手指头都能数的过来，在里面挑选自己最喜欢的，品牌较为可靠地，我认为现在的国产大牌做工都不错，预算范围内，都可以。
4、最后要考虑综合了，比如身高是否匹配，重量，排量，做工，油耗，保值率等等。
但有些小伙伴 基本上 就是看一眼喜欢，不管任何，贵还是便宜，国产还是进口，无所谓，主要就是喜欢，那可以省略之前的所有选项，选择喜欢的就对了。
还有很多小伙伴会说，大排量小排量的事情，个人观点，仅供参考。
如果你是一个能管得住右手的，我认为排量越大越好，因为整体操控，驾驶感受都会完全不同。
如果你是一个管不住右手的，你大排量小排量都不影响，因为排量越大只是提速越快，而不是极速，都能骑到120KM ，当你骑到这个速度，出了事不管排量大小。
所以 我认为 只要能管住右手，不砖缝，不随便变道，不像个疯子一样，其实排量大小 只是看预算的问题。
在买摩托车之前，你要想要，你是一人吃饱全家不饿的状态，还是上有老下有小的阶段，你要能承担得起这个问题带来的后果。
谨慎驾驶，安全骑行，慢慢骑，起到老。
我的第一台摩托车 锁定了目标 我喜欢复古巡航，预算5万以内，排量在300-500CC左右，最终我确定了贝纳利502C 作为我的第一个座驾。
谨慎驾驶，安全骑行，慢慢骑，起到老。
我的第一台摩托车 锁定了目标 我喜欢复古巡航，预算5万以内，排量在300-500CC左右，最终我确定了贝纳利502C 作为我的第一个座驾。
这辆车 整体的质感还可以，低扭平稳，3000转喷发动力，源源不断的动力持续到 100kM/小时，还有动力输入。
同时前后比例还算完美，外观模仿杜卡迪大魔鬼，但也有自己的特色，在这个价位，我认为是独一的选择。
我和我的小情人，从小也要培养她的摩托车爱好，长大了跟老爹一起骑 好不好。
同时前后比例还算完美，外观模仿杜卡迪大魔鬼，但也有自己的特色，在这个价位，我认为是独一的选择。
我和我的小情人，从小也要培养她的摩托车爱好，长大了跟老爹一起骑 好不好。
头盔是要在这划重点的。
作为一名合格的骑士，除了一台机车以外，最最重要的就是骑行装备，我认为，车可以不贵，但装备必须要好的，一分钱一分货的道理就不再赘述，在你能力范围内，越贵越好，然后再挑外观。
在满大街AGV假货的情况下，我认为，没有什么比命更值得保护。骑行服，骑行手套，护腿，不要怕麻烦，必须套上。
作为一名合格的骑士，除了一台机车以外，最最重要的就是骑行装备，我认为，车可以不贵，但装备必须要好的，一分钱一分货的道理就不再赘述，在你能力范围内，越贵越好，然后再挑外观。
在满大街AGV假货的情况下，我认为，没有什么比命更值得保护。骑行服，骑行手套，护腿，不要怕麻烦，必须套上。
这辆贝纳利502C，跟着我仅仅行驶了3000公里，这辆是高配车型，前后配备KYB减震，布雷博刹车。
线条和车身感觉是我比较喜欢的巡航车型，而且看上去十分强壮，油箱满油可行驶接近300公里
1年的时间，这台车已经出售，开始寻找我的第二辆摩托车，目前目标锁定在 复古巡航 咖啡，目前有如一几个选择。
哈雷戴维森
883N 硬汉
X48
1200硬汉
哈雷街霸
这几台哈雷车型从11万-18万这个区间，准备入一台二手，也正在犹豫。
883N 硬汉
X48
1200硬汉
哈雷街霸
这几台哈雷车型从11万-18万这个区间，准备入一台二手，也正在犹豫。
最近上市的运动者S，也在考虑范围，但感觉少一一点哈雷。还在犹豫当中。
第三个选择 是宝马拿铁 攀爬者顶配，这是有阿汤哥加持，也让我十分倾向的一台车。
最后一台 属于英国气质的 巡航复古，凯旋BObber
这台车的气质也深深吸引着我。
好了，各位看官，我的预算在15万左右，巡航复古，如果你来选择，你会选择哪款车作为你的下一款车呢？评论区告诉我吧。下一期带大家看看 欧洲都喜欢什么类型的摩托车。那么下期见。
这台车的气质也深深吸引着我。
好了，各位看官，我的预算在15万左右，巡航复古，如果你来选择，你会选择哪款车作为你的下一款车呢？评论区告诉我吧。下一期带大家看看 欧洲都喜欢什么类型的摩托车。那么下期见。
最后编辑于2022-03-08 00:16:48
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非常帅！
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我喜欢这款车的
！
！
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