8月15号买的车，不到3个月的时间开了4500公里，月均大概就是1500公里，谈谈使用感受。
我一直都是个比较偏理性的人，买车这件事也知道自己想要的是什么，选伊兰特N就是因为它的性能和性价比。落地20-30价位里，5秒多就能破百带e-LSD的前驱性能车，能兼顾一些日常，对于我来说就是最合适的。
动力肯定是很够用的，最大马力276匹，咱不去跟那些动不动就V8、V12的超跑去比，在小钢炮这个圈子里肯定是很顶的存在了。5秒多破百的实力，不管走街超车还是高速、跑山都能有很好的输出节奏，8挡的变速箱放映也是巨快，尤其手动模式用拨片换挡真是没有半点延迟，特别畅快。
操控是比动力更让我满意的部分，毕竟买这车大部分原因也就是为了自己开着爽。开的时间越久就越发现伊兰特N的底盘调校和素质是跟那些家用车完全不一样的。首先整体性非常好，激烈驾驶的时候车头和车尾动作连贯一致，悬架能把车身稳稳撑住不会有过于夸张的侧倾，前桥的e-LSD也随时在工作，能利用内外轮速差解决推头的问题，方向可以说是指哪打哪。
最后说说油耗，这部分我个人不是很在意，但还是给大家一些参考吧。伊兰特N这台2.0T的机器官方说是可以加92的，实测也没问题，但加95或者98会有更好的动力，这个就看个人权衡了。92日常走街开的稍微激进一点11个油左右，平均油耗控制在10以内没什么压力。