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【认证】纠结半年的成果-新大汉四驱豪华版加价提车
1 245 发布于 2016-06-14 17:30:48 只看楼主 热门标准
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怀念虎子,人生的第二台车,当年从蒙迪欧自动,换到手动国产,适应了好长时间,除了舒适性差点,噪音大点外,其余没什么问题,耐用是这四年多来最大的体会,去过西藏,进过沙漠,上过雪山,没有让我失望。

在这个吉利数字过后,就离我而去了。。。。

半年前,去广州朋友公司玩的时候,刚好不远处就有很多4S店,抱着玩的心态,去试驾了酷威,没有好感,动力严重不足,发动机加速吃力,声音怒吼但不发力,据说油耗与科帕奇有过之而无不及。。。

外观中庸,内饰一般,空间狭小。。。。

同一天,又试驾了新汉兰达,有试驾车,但订不到车,看在销售妹妹漂亮的份上,遂看车,外观惊艳啊,内饰也很不错,特别是空间布局,个人感觉非常合理,还有放倒座椅后的大床。。。嘿嘿,你懂的

试驾,噪音低哦,发动机声音微弱,路噪微弱,舒适性不错,动力也不错,很从容,从酷威过来,感觉汉兰达很有绅士风度。。。。


因为只是顺便看看,没打算买,所以更多精力放在美女身上。。。

其实,换车的想法一直有,只是不是汉兰达。。。
是这个-撼路者,关注了一年,从测试阶段到上市,每天都逛一遍撼路者论坛,可以说每一个细节都了如指掌了,只待上市试驾。。。

时间过来好几个月,终于等到它上市了,迫不及待就去试驾了,大块头啊,用高大威猛来形容一点不为过,而且,实车比照片好看的多的多。。。爱死了。。。

试驾,噪音满意,底盘满意,内饰基本满意,动力偏弱,越野通过性巨强,当时特别测试了过减速带的感觉,就是没感觉,车身稍微一沉,就过去了。。。。。满意啊。。。,唯一有点不足的是,椅子放倒后有阶梯,不能行车车床。。。。
心里暗自打算,另外找机会,再去仔细试驾一次,必须是试驾完撼路者,在极短试驾内(这样可以保持最加记忆感受),立刻试驾汉兰达,找出差异,如果动力比汉兰达只是差那么一点点,就它了。。。

又过了很久,终于与LP达成了共识,决定订车了,于是,安排好时间,先去试驾撼路者,然后在一小时内,立刻赶到汉兰达4S店,对比试驾,靠,这种即刻对比的方法还真是不一般,动力感受真的截然不同,如果没有汉兰达,觉得撼路者已经很不错了,可是立即对比测试后,发现差异还是很大的,如果说撼路者是猛汉,那汉兰达就是绅士,就好比撼路者是斯瓦辛格,肌肉发达,每挥出一拳,都很有力量,但自重太重,出拳速度却很缓慢,也必须吼出一声来才发力;汉兰达却好比李连杰,动作干脆,力量直接,从容不迫。。。。

这种差异,瞬间让我情绪低落到了极点,沉思片刻,毅然下了决定,放弃撼路者,选择汉兰达,半个小时内,合同签好,三个月内交车,加价1.5万装饰,四驱豪华版,白色加价2000,上牌全包,差一千多36万。。。欧弟神啊。。。。
交了2万定金。。。。。死等。。。。。。
过了两月,终于可以提车了,提车过程中,去4S店的按摩房享受了片刻,合资车的4S店果然与国产不同,可以按摩。。。。



花了几小时,刷了余款近34万(心里那个痛啊,无法用言语表达),终于办好了手续,准备裸奔回家。。。。。





回家前,特意要求抬起车底,看看是不是四驱,哈哈,怕被骗。。。。


简单说下感受,噪音不错,动力不错,油耗还行,整体行车质感不错。
就是尺寸大,停车不太方便。
另发现右前中控台中走颠簸路时有点异响,打算首保时去看看。
还有就是有个毛病,不知道大家的是不是这样,就是每次熄火后要在10秒后锁车才能确保成功,如果在10秒内锁车,有可能一次不成功,不知道会不会是加装的GPS定位侍卫长造成的,或者是OBD升窗器造成的?

在4S电改装的十寸大屏导航主机,拆成这样心疼啊




自己加装自动升窗器

看到别人认证贴都要拍钥匙,不知道是什么意思,反正别人拍,我也就拍一张吧。
汇报完毕,求认证!

最后编辑于2016-06-17 11:53:56
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