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小鹏P7+于11月7号正式上市。官方售价18.86万-21.88万元，这个价格当时一公布，我本人都惊呆了，作为一款中大型车来说，这个价格有着绝对的性价比。而且打的就是你Model3

从售价来看，小鹏P7＋ 18.68万起售，Model3 23.19万起售，价格小鹏P7+绝对处于优势地位。
从内饰配置来看，小鹏P7+内饰科技感与质感并存，配备 10.25 英寸仪表盘、15.6 英寸中控屏幕以及 8 英寸后排液晶屏幕，搭载高通骁龙 8295 芯片，车机系统功能强大。座椅采用 Nappa 真皮，舒适性高，且前排座椅有按摩功能，后排座椅有 10 度的无级电动调节，还配备副驾驶小桌板、多色氛围灯等舒适性和便利性配置。反而Model3内饰设计极其简约，甚至被部分人认为有些 “毛坯” 感。取消了传统的转向灯杆、雨刷杆等，功能集中在中控屏幕操作，没有实体挂挡挡把，空调出风口为隐藏式设计。

动力性能方面，小鹏 P7+采用 800V 纯电平台，提供两种后驱动力选择，最大功率分别为 180kW 和 230kW，官方 0-100km/h 加速时间分别为 6.8 秒和 5.6 秒。
Model标准版车型采用后轮驱动，电动机最大输出功率为 194kW，百公里加速 6.1 秒。长续航版车型采用四轮驱动，电动机总功率为 331kW，百公里加速仅需 4.4 秒。
总结：
小鹏P7+的性价比还是足够的，从内饰配置还是智能驾驶亦或是价格都要优于特斯拉。反观特斯拉从动力性能还是品牌知名度要强于小鹏。而且最现实的问题就是小鹏的产能目前可能跟不上销售速度，导致交车很慢，这些都是很现实的问题。所以我认为，小鹏P7＋性价比足够，但是硬刚特斯拉，还需要很长的一段路要走