1、车速要降低，冰雪路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车和危险性更大，所以行车速度要降低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避勉猛加速。需要加速减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。上坡时，应根据坡度使用稍低一级的档柆。需要减挡时，其时间应较平时稍提前一些，避免发生脱挡现象，以保证有足够的动力不使汽车向后滑溜。下坡时，要依靠发动机牵阻作用控制车速，需要使用制动来控制车速时，应采用间歇制动。 2、转向要缓慢，汽车需要转弯时，要提前缓抬加速踏板，平稳降速，缓慢转动转向盘，避免猛打，猛回转向盘。在道路及交通情况允许条年下，适当加大转弯半径，做到早转或少转，以防车轮侧滑。、 3、制动要间歇，冰雪路面行车中如遇紧急情况，可强行减挡快摘准挂，采用间歇制动和一拉一松驻车制动杆的方法减速停车，避免使用紧急制动，防止车辆侧滑，翻车等事故。若因制动引起侧滑，应立即松开制动（使车轮保持滚动），稳住或稍收油门，把前轮转向侧滑方向，待车尾恢复直线时，再把方向回正，控制好车速，使汽车驶入正常路线。 4、会车要小心，在冰雪路面上会车，要注意选择积雪少，路面宽的地段，最好两车不要在行驶...1、车速要降低，冰雪路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车和危险性更大，所以行车速度要降低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避勉猛加速。需要加速减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。上坡时，应根据坡度使用稍低一级的档柆。需要减挡时，其时间应较平时稍提前一些，避免发生脱挡现象，以保证有足够的动力不使汽车向后滑溜。下坡时，要依靠发动机牵阻作用控制车速，需要使用制动来控制车速时，应采用间歇制动。 2、转向要缓慢，汽车需要转弯时，要提前缓抬加速踏板，平稳降速，缓慢转动转向盘，避免猛打，猛回转向盘。在道路及交通情况允许条年下，适当加大转弯半径，做到早转或少转，以防车轮侧滑。、 3、制动要间歇，冰雪路面行车中如遇紧急情况，可强行减挡快摘准挂，采用间歇制动和一拉一松驻车制动杆的方法减速停车，避免使用紧急制动，防止车辆侧滑，翻车等事故。若因制动引起侧滑，应立即松开制动（使车轮保持滚动），稳住或稍收油门，把前轮转向侧滑方向，待车尾恢复直线时，再把方向回正，控制好车速，使汽车驶入正常路线。 4、会车要小心，在冰雪路面上会车，要注意选择积雪少，路面宽的地段，最好两车不要在行驶过程中会车，应一车靠边停住，另一车低速通过。会车时，若对路面无把握，应下车观察，确认路面安全后，才可靠边慢行进行会车。

行驶不要猛加速、猛刹车，在行车中一定要平稳驾驶，不要来回并线，避免超车，同时尽可能的减少制动次数，特别是避免使用紧急制动

在路面积雪湿滑时，过渡区的附着力降低，从而导致轮胎与路面直接接触附着力降低。这时消费者进行一些激烈的操作，比如急刹车、急加速、急打方向盘、急转弯，车辆就会发生失控。

冰雪路面、湿滑路面 一般就是要保持好安全车距的，不要大脚油门的，别随意变道的。

冰雪路面出现事故一般都是刹车导致的侧滑和失控，所以我们在这种路面驾驶时，要做的就是提前刹车，或者是用脚轻轻的点住刹车，缓慢的释放刹车力，更多的要依靠发动机的制动力，大的刹车制动力反而更容易催生危险。

在雨雪天开车的时候，主要是注意开车安全，速度不要开的太快，不要急刹车的，保持合理车距。

冰雪路面的话，注意慢行，避免猛打方向，还要注意预判，如果情况比较严重，得考虑假装防滑链才行的。