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来自于 上海 2023-05-30 11:42:24 IP油车也是这个温度，只是没让你在APP上看得到而已，没太大必要开的，夏天热了直接提前开空调就好
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来自于 上海 2023-05-30 12:03:48 IP
开，必须开，省不了几个电，万一车内设备真的坏了就亏大了。
而且，实际温度高了车子会强制启动空调给电池降温，这个无法更改，所以为什么磷酸铁锂版夏天莫名掉电快
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来自于 江苏 2023-05-30 12:49:18 IP人家设计时就考虑过了，70度以内都没事
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来自于 上海 2023-05-30 15:20:47 IP
你看你住海南还是哈尔滨啊，担心车里太热就开 要不然自己手动降温
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来自于 江苏 2023-05-30 19:09:16 IP上车提前开空调就行了，实在不行就开个通风，过热保护没必要
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来自于 江苏 2023-05-30 19:17:18 IP
我开着，舒适第一，买了就是来享受的，自家充电桩，没有里程焦虑
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来自于 四川 2023-05-30 21:49:36 IP勤快点就是用车罩 亲测有效
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来自于 上海 2023-05-30 22:59:04 IP当你担心天热把车里东西晒坏的时候特斯拉给了你这个功能，而你却质疑这个功能有没有必要开。不开的都是不担心的，开的都是担心或者图省事不在乎那点电费的。
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来自于 浙江 2023-05-31 10:32:31 IP
一直开启无AC的过热保护，夏天杭州最热的时候看了车内50多度还能接受
开有AC的过热保护，标续的电噌噌噌的往下掉
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来自于 湖北 2023-05-31 11:21:48 IP
过热保护肯定有必要啊
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来自于 福建 2023-05-31 11:34:14 IP
这玩意儿掉电太凶了,所以这个事情两说:
1.没有家充的人,大都不会开.2.就算有家充的,也不一定开.
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来自于 中国香港 2023-05-31 11:40:16 IP
人家说明书已经说的很明白了,这个过热保护是避免驾驶舱温度过高,影响舒适性,对车辆组件可靠性没有影响!!! 车辆电子元件最高可以工作在125~150度的运行温度
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来自于 广东 2023-05-31 13:45:20 IP真的爱惜车子就应该开着，对内饰、屏幕和主机以及自己的健康都好，电费才几个钱？
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