先上个示意图，小轿车鬼探头+逆行，我骑着摩托，估计以60左右的速度直接撞到对方车头，人飞起来，摩托车越过隔离带，摔落在主干道上。
    着地后我马上就坐起来了，稍微活动了下，没感觉特别痛的地方，就起身到路边坐下了。
    坐下后仔细检查了下身体，腰部不知道刮在哪里里，皮破了一些，一点点血迹。右肩膀应该时落地碰到地面了，有点痛。头盔侧面有1厘米多的刮痕，骑行服右肘处破损、背部有刮擦的痕迹。
    后续的流程就是报警，期间对方车主也多次与我确认伤情，问我是否需要去医院，我表示不用。后来就是正常的流程，警察、保险都来了，对方全责，责任认定书上写明头盔、骑行服有损伤等等，对方保险定损员也拍照记录了。
    流程走完，保险、警察都走了后，我联系车行派车将摩托拖回去修理，自己打车到医院检查、取药等等。后续就是修车、骑行装备报损等等，前后花了一个月时间。。。。这些处理流程不重要了，懒得描述了。

总结下几点：
  1、当时有点大意了，视角盲区没有放缓速度，等发现小轿车时，根本来不及做出反应，虽然我的食指+中指就搭在刹车上，但我印象中都没有捏刹车，直直的撞上去，然后人飞出去估计2～3米远，背部着地。  所以说什么“前七后三”之类的，都是不靠谱的，紧急情况连刹车都来不及捏，还会考虑那么多？
  2、骑行装备还是有用的，我日常骑车都是头盔、手套、骑行服、骑行裤、靴子全套。这次摔车，如果没有这些护具，我的脑袋可能需要与地面亲密接触，右肘肯定是要流血的。至于没有护具能伤多重，没法对比。。。
    说实在，虽然发生事故很不幸，当时我很庆幸花钱买的护具发挥了它该有的作用。。。 我的右肩膀应该是在落地时与地面碰撞了，虽然有护肩，当时2个月过去了仍然还有点感觉。当然这跟我没有好好让肩膀休息有关系。。车子修好后，我又继续骑了，而右手又需要天天拧油门，所以恢复较慢。。

另外可能部分车友关心的赔偿问题，对方保险赔付了所有的修车费用，事故中受损的头盔、骑行服包括里面的衬衫，也都按照我提供的金额全额赔付了。  关于这一点单独说明下，刚开始保险说只能少量赔偿的，当时因为他们在修车这个事上不作为，我电话他们客服说要去保监会投诉他们，他们就很痛快的全额赔付了，并且赔付还很快。。。。   
  修车不作为：摩托车，我让车行老板拖回去修理，结果保险公司定损员嫌报价太高，要求去他们指定的店里修理，我也同意了。当时车子放在他们指定的店里修了20多天，还没有修好，说部分配件还没到货。。期间我三番五次与修车店、保险公司定损员沟通，都没有效果。。。直到我威胁他们要去保监会投诉。。。

就这样吧，水平太差，文字描述乱七八糟，大家将就看看。
写这些，是希望更多的车友能重视骑行装备，考虑买车时，把骑行装备也列入预算。 安全、愉快的骑行才是最终目标。。