很惊讶、很惊奇、很高兴、很激动、很振奋!我上首页了!
此时此刻,千言万语、万语千言,无比激动、激动无比!我都不知道想说什么、该说什么?
说三个感谢(讲话咳声嗽,姿势要拿够,学领导讲话):
首先, 感谢汽车之家编辑的辛苦,在高手如云、精彩纷呈的汽车之家论坛中,编辑慧眼识杰,选中我的贴子上首页,我很辛运、很幸福!
其次,感谢86论坛车迷们的厚爱!在我118天等待白娘子煎熬万分、度日如年的日子里,是86车迷们的关注、关心、关爱,让我顺利的熬过了这段艰难的岁月,痛并快乐着!
第三,感谢所有关心86的朋友热情顶贴!在坛子里,我看到很多车友发来热情的贺电、贺信、贺词,赞美之声不绝于耳,使我高兴、快乐、幸福!让我与大家共同分享了入手86的快乐!
谢谢大家!
本人天生一个懒,加上小学语文成绩又不好,如今要面对人生第一次在汽车之家上发作业,完全弄不懂怎么玩!同时由于条件有限 ,上的86的片子只能用水果机和卡片机来完成。所以,片子不是很清楚,请见谅!
一、 选车经历
先说一下本人为什么选86手动。小弟本来一直不怎么会开手动挡,考上本本后两年多时间一直都是自动控。后来,偶然一次机会,朋友用他的10代WRX STI带我暴力体验了一把,瞬间中毒迷上了手动。手动给人的那种乐趣、快感、冲动,每次拉到红区换挡的那种让肾上腺素澎涨的感觉,发动机暴力的嘶吼!真的让我瞬间石化,不得不爱上MT。
由于上班的需要,买车摆上了我的日程。我一不是富二代,也不是官二代,米米十分有限。所以,在选车时首先锁定了WRX STI、M135I。 本来我的米就不多,成都的WRS车商还不优惠。不优惠也就算了嘛!车商还要加价1W!黑啊,严重抗议!坚决放弃!M135i是一部好车,让人流口水的好车。因本人的米实在太少,加上进口中国木有手动挡,所以只好抛弃!
于是,每天的工作就是潜水汽车之家等神坛。突然有一天,看到了GT86,价格合适、外观拉风、操控流畅、动力够用。就是她——我的白娘子“白富美”!后来,就是多方打听,把全成都丰田4S的电话打了个爆棚。当时,2月份成都只有两家4S可以订86。因为我要订手动86,4S怕车到了我不要,他们又不好卖,所以,我当初联系最紧密的成都第一个卖出橙色86的4S店,要收我10W订金,而且说没商量,我果断放弃,转身就去了三环航天立交旁的JT丰田4S,大家摆谈5分钟,交3W订金下单,订86白色MT 黑内。
二、等车痛苦
6月18日,接到成都JT丰田店的提车电话,当时的心情一句话:高兴!两句话:真高兴!三句话:非常高兴!更高兴的是我还是成都提的第一台手动挡86,于是,立马验车、付款,提车,车价26.9W,包牌30.16W。
说起等车的过程,日思夜想,煎熬万分(在此省略2000字)。我是今年2月19日订车,5月30号车抵达广州港,6月18日提车,前后左右3个月零28天。这118天的煎熬,真可以写上一部长篇小说。打住,就不忆苦思甜了。
在118天等待的日子里,给4S电话N个再乘N个;不下500次的潜水86论坛,一遍又一遍的看大神的提车作业,心里痒啊、痛啊、口水啊!
三、驾驶体验
1、动力方面:感觉基本够用,确实跑直线不是86的强项。我在回重庆的成南高速路上,由于86车身很轻,加速超车很有信心,油门一点车速就上去了,0-4000转感觉很有力量,不太像只有205扭矩的车。特别是120码往上提速比较轻松,有感到很有力量。由于还在跑磨合,我最高就上了140码,但感觉还有一半的力气没用完。
2、操控方面:因为本人MT 确实操作烂的一塌糊涂,正加紧练习提升中。提车当天,我开车到犀浦车管所去上牌,中间熄火4次,回家时又熄火2次,我自己都觉得太叼了。啊, 跑题了!个人感到油门响应还是很快,刹车也很有信心, 过弯相当稳,侧倾很小,感觉4个轮子抓得很紧,方向那是相当的精确,圈数比家用车少一点,感觉很有意思,减震没有想象中硬。
3、不足之处:动力软了一点,要是用IS250、GS350的发动机就完美了;排气声音散了一点,缺少一点激昂动听的声浪;内饰单一了一点,内饰、音响有点象10多万的车,这点丰田有点不厚道。
总之,86前辈们已经把这车该说的都说完了,我也不知道在说什么了,等到下一次再说吧。
四、摆两个故事
故事一:我有天晚上12时在二环红牌楼路口等红灯,左边一途观哥看到86,倒车与我平行,摇下车窗与我拉话,赞扬、表扬声音一片,此时绿灯亮,全然不知,呵呵!碰到知己,又拉上86的家常,下一个绿灯才加油走人。
故事二:27日早上从三环去火车东站,开到三环蓝天立交桥的时候,因为堵车大家都走的很慢,而且车距很近,我在中间的道行驶,左边一辆君越靠近我转过头来看86,只听见“砰”的一声,君越前面平安保险的白色捷达被轻轻的吻了一下。嘿嘿!
我是中国人,有颗中国心!我用自己的辛苦钱买辆自己喜欢的车,这与政治无关,请朋友们理解,也请手下留情,不要狂喷哈!
下面上照片,先来个提车照片。







29号从成都上成南高速,准备驾“白富美”前往重庆。

从家里开到成南高速收费站25KM
遂宁服务区停车休息,展示一下白富美的靓影。





成都到遂宁跑了141KM,作个记号。

重庆沙坪坝出站口,白富美再亮一次相。



成都到重庆跑了291KM
下面表演各种动作,上360度。







太阳太大了,各种反光大家将就看看。

方向的手感相当舒服,喇叭太硬了要用力按,声音比较单调。
传说中的绿色灯光收音机,可能我对声音没太大要求,我感觉音响还可以,和我以前开的锐志差不多。

座椅加热有前后两档,夏天就不要开了,不然真的很爽。
MT比AT貌似少了一个雪地模式,等过了首保试试运动模式。
国际惯例,我也入乡随俗,来一个小鹏展翅。



无框车门还是很帅气的,有一点跑车味道。

后备箱入口很小,将就用一用。
不过里面还是很大的,我放2个大行李箱一点问题都没有。
横滨的轮胎很耐用,轮毂还可以接受,就是小了点、重了点。
后座确实很小,不过曾经做过4人个。驾驶员后面的人身高不能超过160,平时坐3个人一点问题都没有,前提是坐后面的人不能超过172cm,要不然86就要变成带天窗的才行。


小心脏,真的好脏!才开了10多天就灰灰了,这与在国外跑了4、 5年的车差不多。
眼睛还是囧囧有神,美丽动人,很打动芳心。

认证惯例,随大流上钥匙。
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