可能你这是沟通问题，我是wey牌的车，也是车位没法按期收导致无法安装，但沟通后我不要电缆就直接把充电桩发给我了。

车企就是强势方 他们说了规矩怎么定我说了算

我也是第一批车主，同款同色。购车时确实明确告知两年内送装充电桩，我是在一年半后安装的，因供电问题，线路距离超出免费的30米，又自费了将近5000元（安装时割开水泥路面下管道等等，施工方收取的，虽有点儿肉疼，但还算好吧，施工前商定的）。不送给个人，猜测可能是出于安全考虑吧，毕竟充电功率很大。现在看，除了没有新款车有的遥控出库功能，一切都还满意，能满足“朝碧海，暮苍梧，心在路上”的需求。你可以再努力一下，毕竟喊一声“炮”都能免费得到一辆车，都有可能，祝好运！

比亚迪也是这个规定呀

你自己条件不予许过的期限，你还怪别人？什么东西，没那个实力装什么玩意！买的时候不是都说清楚的吗？私欲满足不了开始耍无赖了

你说的这个买之前不知道吗？你那个想法有别的厂家可以满足吗？

别纠结了，自己淘宝一套，也不贵

还是把车卖了吧，别为一根桩影响你心情！您适合本子的东西。

应该一个车只给装一次，不限时间

这些买车的时候都会和你讲清楚的，你那时候就应该已经知道了。

我运气好点 当时就安装了 还行

我的新H9两年趴窝两次，每次解决都特别费劲，决定卖了，以后不碰国产了

确实应该给车主，啥时安装是车主的事，但是ch充电桩必须是车主的，哪有过期说法？

在假人之中，老魏最真。

哈哈哈，我是最早那批支持长城的，那时候他们的4s乱糟糟的，销售都没两个，我们还成立车友会自己掏油钱给他们做宣传，后来为什么我们很多人都换品牌了

那就别买，有钱啥车不能买？

长城就是为了赚钱！割你们韭菜

所有车企都是这个规定，能给的也是4s店员私下操作。

事实情况是这个样子好像很多电车赠送的充电桩都是上门来安装不直接给客户，后期希望都改进一下

车企从来没有说送充电桩的，协议条款里，严格讲那叫免费安装充电桩。本质上是一种服务，而充电桩属于安装工作中的硬件物料，是不能分割开的。你当初不具备安装条件，应该了解清楚时效性。送充电桩给你这事，别说长城，哪个车企也不会这么干。因为安全风险太高了，万一你自己安装出了问题，你还得来找车企说是它的桩有问题不是？车企不会承担不必要的风险。