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一 选车

        5月初打算换车，由于之前早就关注过菲翔，按裸车15W以内的预算，于5月3日直接订了尊享版，约定于6月20日左右提车。菲翔的各种用料、配置（各种名牌）厚道不细说了，特别提一下蒙皮钢板厚度：1.3MM,赞（见论坛广汽长沙工厂相关帖子）！可是在接下来等待及逛坛子的日子里，各种信息，尤其是菲翔昆山群发布的冷车抖动、熄火的相关维权事件，促使我于5月26日取消了订单。

        期望上述事件只是个例，并已得到妥善解决。到现在平静下来，我依然认为菲翔物超所值。

        5月26日，拿到退的订金后（4S扣了80元手续费），即刻去马自达4S，定了昂克赛拉2.0运动版，合同约定一个月提车。与上次不同，这次是‘定金’。这么快下定，也是因为一朋友已经预定，做过相关了解，并去试驾过2次，感觉从操控（发动机、底盘、变速箱全新设计——创驰蓝天技术）、配置（无钥匙点火、发动机自动停起、悦联系统）上讲，相当给力。

        接下来又是等待，又是逛论坛，不过这次也只看精华帖，技术帖了，免得被干扰视听。但是不省心的事又来了：

《长安马自达工厂全攻略》，昂克赛拉发动机舱盖外蒙皮，只有0.5MM厚，这从设计上就让人担忧；制造过程中，喷漆工序（此处与加价的魂动红无关），所谓的改进效率，减少一次。这就无法让人正面理解了，对比一下菲翔，别家都是效率低下的傻子？最烦人的是，日本解禁集体自卫权事件，遂于6月30日毅然退定，当然理由是已超过约定交车时间，其实理论上可以找4S双倍返还定金的。

二 提车

        6月29日，星期日，在之家上看到速腾现车销售信息，‘神车’也没什么好说的，你知我知，改回独立悬挂，不考虑了，立马去电询问，回复现车独悬1.4T自动豪华型只有白色，本来喜欢凯旋金，不愿再等了，去后1小时定车！

        次日，验车、选牌（我在验车，让LD去选牌，结果她不懂行情，连自编号的机会都没用，就选了个很普通的号。本来想废掉等几天重选，后来想想算了，她是有福之人，也许这就是天授神予，普普通通也很好啊，不引人注目，呵呵）

       7月1日 上牌  一上午搞定（4S的油是经过最最最最最精密计算的，出门就得自己掏钱了，97号先来200）

       7月2日  贴膜（在4S买的量子膜，此膜特殊，几天后才能完全消泡贴合）

       7月3日  封釉

       7月11日  因为贴膜后要求7天后才能升降窗户；封釉后也要求5天后才能洗车，所以停放到11号，才开出来简装了一下，包括帖晴雨挡、加双面胶重新固定牌照等等

三 上图说话

DAG与CFB的区别 ：

坛里‘ 一波就推到’ 同学有如下论述：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-31615745-1.html引用给大家参考

6月30日验车时拍摄的视频（器材：红米手机），大家可以对比一下（实际声音很小，优酷、操作系统都带放大功能）