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当你点开这篇帖子的时候，我猜想一来您可能是带着一种疑问和好奇进来，二来当下的你是不是也想着成为一名汽车博主？三来您是不是正在运营这一个车友会，而缺少资源内容，车友正在逐步流失呢？我作为汽车之家多年的一位创作者，每天都在和咱的创作者在一起交流，也见了很多车友会的主理人在辛苦的付出，大家都有着各种各样的问题。

而汽车之家的领导和编辑老师也非常重视这些，如何最有效的能把我们大家的问题收集汇总，集中处理，他们也在努力打通和大家交流的通道。6月13号，我就受邀来到位于北京的汽车之家空间站，和编辑老师面对面开展了一次交流。

进到空间站大家就各自小组，开心攀谈起来

我也来签到

记得上次和大家相见最少也有一年多了

汽车之家的编辑老师

这一兄弟是来自汽车之家的车友会主理人

还没有开始前就直接先合影留念

领导上台，沙龙正式开始

很久没见到的婷姐，先做了自我介绍！

蓝色冲击波兄弟！他说自己很内向，结果发言的时候还跑到最前台了！

每个人都需要对自己做个介绍，这下轮到我了！

回答

回答

再回答

继续回答，哈哈哈

上面几张照片的主角其实就是日常负责咱们论坛业务的编辑老师，这次大家有任何的问题都是和他们一起聊的。汽车之家今年要开展一个明星车主的计划，针对于明星车主，汽车之家不仅仅会给予流量的扶持，还有有专属的增粉通道，内容培训等，并且还会专门给明星车主开设内容专栏，同时还会匹配商业。我觉得这几点都直击了我们这些创作者的痛点，因为现在很多人都在各种平台上创作，但是说实话，对于我们这些专注于在强车关联内容创作来说并不是特别的友好，因为那些都是泛流量平台，上来的消费者是什么都看的。不过如果是上汽车之家的消费者人家就是冲着车来的，就想在汽车之家的论坛上看看自己关注车型有没有问题，如何选买等等，会更垂直，所以针对这些的话我觉得真的很好！

车友会的主理人会更看重汽车之家新零售业务以及车友会的发展

今年汽车之家在车友会的支持力度空前，对车友会也提出了分级管理的概念，这样就会有针对性的针对不同级别规模的车友会进行活动开展的支持！不仅会提供场地礼品以及内容的支持，更会在费用上以及车友会的商业上给予支持，我觉得这对于那些一直尽心尽力忙于车友会的会长来说无疑是一个天大的喜讯！

新零售的负责老师给大家做了业务介绍

汽车之家目前在全国不少的地市都开了汽车之家空间站，让所有想了解车的用户可以一站式完成车型对比，功能配置的了解，最厉害的是让你所在地的经销商能第一时间给你报价，让大家轻松完成比价的工作。不要以为这个就是针对要买车的消费者的，汽车之家的所有车主达人都有可能成为空间站的试驾员，因为作为车主，我们能更好的描述出这辆车的好与不好，给所有消费者一个真实的参考！

这三位美女正在体验汽车之家空间站的AI大电影

您瞧瞧，这是内向吗？

这张照片属实有点诡异，特别中间这位，哈哈哈

外人看着已经扎堆了，实则大家带着眼镜是自己看自己的

汽车之家空间站AI大电影特别值得推荐大家去的时候去体验，那个感觉实在是太棒了，只是图文的形式真的很难给大家表现出来！

沙龙结束，大家合影留念。这次没有参加上的小伙伴也不必担心，因为这样的沙龙在下半年还会举办