在这个方盒子风盛行的年代,一点不比那些流线型,高颜值的车子差不多,捷途山海T1有着方正的外表,与独特的大灯,高大魁梧的车身还是挺受人欢迎的!
下面说下我自己的看法
【外形】
捷途山海T1延续了t2方正的造型风格,但是再外观细节上又有很多不同的设计,并没有套娃T 1的设计,车头是间断式的贯穿头灯,一对一对的短横杠造型,大灯周围的日行灯点亮以后就像是一个激光炮。车尾灯与车头东相呼应,一样的造型设计,但是没有贯穿尾灯。
前后保险杠与轮眉,还有车门下方,都是黑色的塑料装饰,即可以起到装饰作用,还可以减少有了小的磕碰有需要补漆的情况。前后杠的通过角度也是非常大,这个味以后四驱越野版本打好了基础。
山海t1比山海t1车身小了一圈,但是轴距却长了10毫米,这么长轴肯定是有一个巨大的乘坐空间。
【空间】
方壳子的造型,让车子能有一个足够大的车内空间,所以前后排的座椅都是很宽大的。前排座椅两侧的有着不错的支撑包裹,即使那些激烈的越野也不会让身体有过大的晃动。
后排座椅同样宽大厚实,乘坐起来肯定也会很舒服,就是没有靠背调节,不能找一个舒服的角度去乘坐!
【内饰】
山海t1与 t2内饰几乎是一样的,但是又有一点不同,那就是空调出风口造型不一样。再就是副驾驶位置也不一样,不仅仅有一个储物盒,还有一个扶手可以让副驾驶位置去抓,这应该也是为了越野做准备,以防坐在副驾驶的人因为越野而让自己失控。
不管是方向盘还是挂档杆,山海t1与t2是一样的造型,还是方正大气的造型,挂档杆就像是一个飞机档杆一样的水晶档杆。
【性能】
捷途山海t1用上了奇瑞的鲲鹏动力,发动机有着156马力,电机有着204马力,配合单档变速箱,有着5.89升的亏电油耗。同时配有26.7度的电池,可以行驶150公里的纯电续航!再加上70升的油耗,综合续航1000公里以上很轻松!
根据山海t2的用地测评的油耗七升多,零百加速8秒多,更小更轻的山海t2,加速肯定会更快,油耗更低!
【配置】
配置方面大家都去大差不差,360影像,自适应巡航,8155芯片,这都是标配,前后都是夹胶的隔音玻璃,还有奇瑞的混动平台,超低的能耗得到了保证,还有着6.6kw的外放电!电动尾门,在这个20万以下的价位还是不多见的!
【总结】
捷途山海T1在车身参数比山海t1差不多的情况下,价格却是便宜了几万块钱,顶配只要17万多就能买到!还是混动版本的方盒子车,最主要是配置并不低,捷途走出了一个属于自己的造车路线!
方壳子造型的捷途山海T1,性价比还是挺高的!
油耗低,空间大,配置高!