我觉得吧时代在进步,只有更好没有最好。
不过前几批车主当小白鼠是肯定的。。。。我就是13款N20车主,各种漏,,,还不召回,出保之后表示修起来好酸爽。
zhuxiaoshai 2016/05/17 14:02:44 发表在 9楼
我只知道BMS现在不支持B48,短期内也不会支持,不能上bms的N48不及N20,上了BMS以后的B48潜力也不一定能到达N20的高度。
泊泊斩 2016/05/17 13:22:20 发表在 主楼
n20特点:1、性能强悍,别看上市几年了,同级别还真是无敌手;2、最大扭矩转速1250-4800,平台宽度好于b48;3、成熟稳定,bug基本都补丁完,后期改装潜力大。 b48特点:1、按照宝马和绝大部分厂商的操行,刚上市的新货大小问题不断,bug需要时间检验打补丁,头几批车主容易成为小白鼠;2、最大扭矩转速平台相比n20变窄,理论上性能稍有下降;3、最重要的,由于过度紧凑集成化,一旦维修换件必须抬发动机的干活,是为售后贡献大大工时费的节奏。说b48好的,都是现在买不了车的人,最好一直坚信“科技在更新”,这样永远买不起车,也有正当理由啦:)
更加模块化,动力性小幅提升(这点从2系换发后提升0.2秒可知),经济性提升,噪音降低。
B48,使得改装和刷电脑的更加无从下手,当然有人急了……
按照现在官方给的资料B58倒是比N55有不少的进步,至于B48仁者见仁智者见智了,这么多年宝马最厉害的不是所谓的操控而是广告,就是所谓的洗脑!
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