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2019改车去云南过个hot年
1 55 发布于 2019-02-13 02:53:27 只看楼主 热门标准
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     回顾一下2018年度,自从买了大通D90,顿悟了想开了,就没少折腾,2月份去了漠河,4月份上了西藏,10月份去阿拉善参加英雄会和看了额济纳旗的胡杨林,华东短途的越野场地去了不少,仙居玩水、月亮湾玩水、苏州坦克基地越野、浏河沙地玩沙、如东沙地玩沙、老虎谭爬山、绍兴兰亭越野场地、黄山麻榨助学等活动,跑了4万公里,结交了很多志同道合的车友、大师、大侠,也学习了很多越野知识和生活的感悟,真的是“一辆车定义一种生活”!2018算是圆满
    中国版图就差新疆和云南,还没有俺老草的车辙印,正好又是春节有假期,但假期有限,还是选个目标小点的云南进军吧,听说云南天气好,水果又多又便宜,争取家人意见,准备出发
    第一件事,还是改车,车辆检查,保养,使我的万里马保持最好的状态带我和家人去远方

西藏回来后被原厂减震颠的不行,就决定要换氮减了,和冯浩去了趟KMAN工厂参观,工厂规模,做工,研发,品质都不错,回来后就决定换KMAN的了

东西不错,银子也不错,还是纠结了2月,给自己找了个借口,还是换了

由于总出去玩车,我的前后保已经破烂不堪了,关键要改善接近角和离去角,一狠心,前后都高竞技杠

前后竞技杠都换了,绞盘也装了吧,方便自救和救援他人,由于车太重,也不能装太小的,13500磅的,够用

越野,改车,绝对是个坑!我深知,可还是不能自拔,早看我们的90比列失调,大脑袋小细腿,从买车就一直想改大脚,比列协调点,面积重量比大点,越野能力也能进一步提高。也是一直舍不得割呀

纠结了很久,还是忍不住诱惑,下定决心,割了,一了百了,干净(非专业人士请勿模仿),当然要重新焊起来恢复强度

把原来的265/60/18的AT3轮胎,升级为285/65/18的KO2,大了一圈,霸气外露

原厂的18寸8J ET+42轮毂,换成了 18寸9J ET+12的轮毂,装车外扩了,霸气侧漏

性感高跷的后臀,超子的后杠+不锈钢的拖车勾,给力

前底视图,换了第八代,全覆盖6mm镁铝合金护板,使宝宝豁车更放心

来个侧面整体,是不是协调多了,我叫他“90中的坦克”,哈哈

来个前30度视角,换了红色前拖车勾,视觉更霸气了,比霸道还霸道,哈哈哈,好嗨呦

准备好全家行李补给,和清泉送我的加拿大机油备用,出发出发

又是一路向西

路上服务区遇到个兄弟,合个影,颜色挺配

开了2天,到了黄果树瀑布

居然看到彩虹??了,幸运

露个脸吧

没有提前订酒店,我是边走边订,携程上,找了个大理洱海边上的民宿,很棒保护洱海,在修环海路

洱海的景色果然名不虚传,只是只是,,,

妈妈洱海边兴致大起,拍照留念

只是,只是我的大疆御PRO铂金也是好的之徒,永远的留在了那里,后来才知道,那里离大理机场很近是禁飞区

洱海倒影,真是美

登苍山,眺洱海

小家伙在远眺洱海拍照

苍山古桥配90

丽江远眺拉市海

远眺拉市海

我的90在丽江玉龙雪山

我家的形象代言人在丽江玉龙雪山

爸妈梯田拍照留念

万亩梯田

走进梯田

去西双版纳路上,拍红花,出现红色晕光

版纳中科院植物园留念

版纳物园的花太多了,红色睡莲最妩媚

蓝色睡莲

西双版纳回程,途经茶马古道“普洱”,参观中华普洱茶博物馆

普洱当地的彝族艺人56岁,和我老爸攀谈了许久

茶马古道,路线图,穿越历史的味道

  • 用车感受
  • 装饰改装
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