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四通八达,遍地黄金—雪佛兰探界者用车心得
1 86 发布于 2018-01-21 17:19:31 只看楼主 热门标准
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整体造型富有阳刚之美,充满朝气和运动感!

冷岩灰各个角度都非常耐看,而且超级耐脏!

一、选车购车经历


本人是70后,来自山东潍坊。原来的座驾是第一代8气门手动挡雪铁龙爱丽舍,目前已行驶25万多公里,2018年将进入一年两审的阶段。说实话,这款爱丽舍的质量真心不错,除了空间偏小不满意外,其他如动力、油耗、底盘都非常好,爬山和越野路段都走过,车况一直保持的不错,为我的事业和家庭的发展做出了很大贡献。
其实早在三年前,换车就已经提上日程,只不过爱丽舍开着还行也就没着急换,总结这些年的驾驶经验,我选车的关注点主要有以下几个方面:
1.车型:爱丽舍的空间太小,想再换个空间大、装载量大的;我经常出差,长途跑的多,要求通过能力好,路况适应性强,轿车在这方面是弱项,于是首选SUV。
2.品牌:从品质可靠性和政治历史因素考虑,我喜欢欧美品牌。
3.配置:手动挡开烦了,想换自动挡。双离合结构有缺陷故障率高,CVT传递扭矩小容易打滑,均不可靠,首选非AT变速箱莫属;发动机自然吸气和涡轮增压各有所长,二者均可。
4.外观:外观造型稳重大气耐看,不花哨。
5.价格:落地20万左右。
6.驾驶位视野:驾驶视线一定要开阔无遮挡,而且坐姿舒适,这一条也是我想换车的主要原因之一。本人身高1.8米,坐在爱丽舍里面感到很憋屈,一趟长途跑下来脖子和肩膀都非常难受。也正是因为这一条让我放弃了很多品牌。
在确定了选车原则后,于是开始了漫长的看车、选车、试驾的历程,只要有时间就往当地的汽车市场跑。陆续关注的车型有东风风度MX6、启辰T70、风神AX7、CS75、途观、YETI、CX-5、ix35、智跑、全新指南者、全新欧蓝德、翼虎、逍客、奇骏、RAV4、森林人、哈佛H6和H7、驭胜、道奇酷威、自由光、科迪亚克等等,市面上在售紧凑型SUV基本上都试了一遍,均因各种原因的不满意而放弃,甚至曾经一度想选择重新轿车。
直到2017年4月雪佛兰探界者上市重新让我兴奋了起来,上市第一天我和老婆去4S店看车,外观造型阳刚硬朗不张扬,典型的硬派SUV范儿,一眼就相中了,而且各方面配置均符合我的要求,试驾的印象也挺好。经了解,雪佛兰是百年品牌,是美国的汽车文化的代表之一,连美国总统车队用的都是雪佛兰SUV,所以老婆和我都对这款车感到满意,只是新车刚上市价格偏高,再者也想看看市场的反映,所以当时并没有急于出手,只作为重点关注。
等到2017年10月下旬,潍坊寒亭润华雪佛兰4S店通知厂家搞活动优惠,感觉此次活动价格符合我的心理预期,于是果断预定了2018款探界者驰界版。个人认为驰界版是全系中性价比最高的,主要的配置基本上都有了,只是要求加装了原厂的行车记录仪、导航和倒车影像。关于颜色的确定还颇为纠结了一番,既要显得高档和有品位,又要耐脏,最终选定冷岩灰,事实证明我的选择是正确的。
在交付定金后等了1个月,新车终于到了,我在接到通知后的当天从外地驱车600公里赶回来提车。2017年11月24日经过简短的验车和办理各种手续后,终于把新车开走了。

原来的爱车--雪铁龙爱丽舍


提车两天后跑长途,在寿光服务区。


空间大,装载能力超强。


这是当时的里程记录。

在东营服务区,和同门兄弟科帕奇在一起。

到河北正定拜访常胜将军赵云庙

正定赵云庙

探界者与常胜将军合影,一个跃马长枪,一个驰骋千里

威海南海新区

俯视

荣成石岛渔人码头

来个雪景

二、用车体会


由于说明书中明确指明不需要专门的磨合,所以提车两天后就上高速跑了长途,2900多公里做了首保,目前行驶里程为3200多公里,具体用车的真实感受如下:
1.探界者发动机是1.5T高功率版本,动力充沛提速快,6AT变速箱换挡极为平顺,无顿挫。
2.底盘沉稳扎实,由四根纵梁和五道横梁组成,是专业的SUV底盘,有极高的刚度和强度。通过大的颠簸的时候能感受到很强的整体感,可与非承载式越野车相媲美,比那些轿车平台出身的SUV 强多了。
3. 车内空间宽敞,无论是驾驶位还是乘客位均无压抑感;后排地板纯平、全系标配后排出风口、后排靠背角度可调并能完全放倒与后备箱平齐、后备箱宽大等这些配置都非常实用,家人均对此满意。
4. 定速巡航跑高速非常好用,可以解放右脚,在高速上大部分时间在用它,跑长途的确能减轻疲劳感。
5. 音响的效果也很好,通过手机蓝牙播放音乐有家庭影院的音效。
6. 外形属硬派SUV造型,阳刚大气,富有朝气和运动感,不像某些车型老气横秋的给人一种压抑感,从各个角度都很耐看,我非常喜欢,走在街上的回头率很高。
7. 油耗总体不高,由于长途跑得多,目前平均油耗在7个多点。
8. 车内无任何异味,反而有一股淡淡的清香,这一点老婆和我都感到惊奇。
9. 内饰的做工比较细致,就是顶棚的前沿做工粗糙有毛刺存在。
10.全景天窗,有人比较看重而我却对此不感冒,怕日久有漏水的风险,反而希望没有天窗来的踏实。既然是全系标配天窗也只好接受,日常使用几乎不开。
11.自动启停现在已基本适应,完全在于脚感力度的控制,对路况要有预判,提前轻踩刹车就不会触发,并没有感到是一种负担。

三、噪音控制措施


关于这款车的噪音问题,就目前的用车体验而言,我认为首保是一个分界线:首保前行驶的噪音偏大尤其是刚提的新车,刚开始遇到这种情况我很奇怪,因为试驾时没有这种现象。我认真的分析了噪音产生的原因主要有以下几个方面:
1.路况。这是导致噪音的主要原因之一,路况不同,噪音不同,对此我的感受很深刻,尤其是粗糙的柏油路面。
2.轮胎问题。轮胎的软硬程度和花纹形式及磨合程度也至关重要,随着新胎的逐步磨合,目前感觉胎噪已明显降低,计划以后将现在的玛吉斯胎换成米其林胎。
3.底盘隔音降噪问题。探界者在这方面还有进一步提升的空间,如果喷底盘装甲和增加其他底盘隔音措施,应该也会有比较好的改善。
4.遮物帘引起的噪音问题。我发现安装遮物帘后,其两端的弹性活动部件与杠体和车体侧壁之间存在间隙,在遇到粗糙路面时会产生高频振动,进而发出噪音甚至形成共振,把遮物帘取下后就没有这个问题。
上面说的几点是在首保前的感受,首保后的噪音大幅度减少,我认为主要还是发动机和轮胎磨合后的贡献,现在的噪音不大属正常水平,完全不存在问题。

首保作业

机油发黑

底盘--注意有纵梁和横梁


后独立悬架

全合成机油

目前的行驶里程

四、总体评价


总而言之,我对这款车的非常满意,性价比超高,用20万的价格买到一款全球车型的正宗美系SUV还是非常划算的,尽管它还有些不足的地方。有人不喜欢雪佛兰车标,但是石家庄一家4S店的销售顾问对雪佛兰车标含义的解释却让我彻底喜欢上了这个标志:四通八达,遍地黄金。我希望这个车标能够给我带来好运,也希望探界者能带我去探索人生更高的境界,我给它的满意度评价是95分。

  • 选买
  • 保养项目
  • 评测
最后编辑于2018-03-04 19:47:14
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