考虑也观望了很久决定下单。于是7.17交资料，当天预审通过，经过一系列流程成功在深圳定好了。因为人在上海，板车回来又需要3-5天，不愿等。于是请了个假，去深圳当地提。

提车过程就不啰嗦了，反正还是比较满意的。

接下来就是长达17个小时1400km的返沪之旅。

长话短说主要说一下个人对于车的体验吧

1.外观:心水很久了，绿色搭配5156的车长很霸气，侧面颜值简直无敌

2.油耗:本次路程一共1388公里。满油满电出发，一共补电4次，合计金额85元，油一共加了774元。总得算下来综合花费每公里6毛1多（因为挂的临牌。所以一路速度都比较快具体多少就不说了，不符合核心价值观）如果卡着限速跑的话，估计能控制在6毛以内。

跑长途的建议就是开智能混动（不用强制保电），这样子最省钱。电量快低于20%的时候就去服务区补个电（或者休息上厕所那十几分钟都能充不少了）。

3.整车体验:

1.空调够用（全程空调两档）。

2.按摩力度不大，夏天穿的少还有点感觉，估计冬天就没啥用了。

3.座椅通风一般，开到3档勉强够用（在店里已经升级到最新版本系统了）

4.座椅非常舒服，长时间开腰也没有很酸痛（对比我8年的老车简直一个天上一个地下），休息的时候主驾放倒睡的很香。

5.noh体验:车少还可以，自动变道超车没啥问题。1388km的行程中用了很多。

缺点:限速一变（或者旁边有车）就喜欢急刹车，忽然一下从120降低到100或者80，让人感觉很难受。对于桩桶能够识别但是不会躲避。忽然会发神经的提示noh退出然后又恢复。还有就是跟车距离太大，很容易被插队。

总结就是车少好用，车多不建议使用，或者想缓解疲劳只用icc跟车也不错

6.再说一下其他的问题，个人之前比较关心的

1.灯光问题:之前看大家都说灯光很暗，实际体验以后发现灯光亮度并不低，反而灯光高度对于车子来说低了一些（后续准备拧一下螺丝调节高度）灯光铺路效果不算太好。可能这就是大家感觉灯光不够亮的原因吧。

2.动力:这个不需要担心，智能混动标准模式，超车随踩随有，动力后劲很足（馈电不知道，没试过，也不建议馈电跑。不行最少也要强制保电20%）

3.车机:能用，够用但是不算好用。流畅度对比友商L的8155差距挺大的。而且功能设置逻辑有问题，太复杂，功能也不好找。另外就是小魏同学基本就是是智障，哪怕功能复杂一些，语音能控制也行，但是小魏同学很多指令都识别不了。希望系统后续还能再更新更新。目前车机的整体评价只能说

这不是8155的极限而且长城的极限

4.音响:听个响的水平。声音层次不够，听多了让人感觉烦躁。。在店里听了智驾版本音响，被妥妥的秒杀

最后整体评价:目前25左右的价位很香。拥有差不多质感动力大空间的车子基本就是蓝山了。虽然有很多缺点，但是价格能弥补。

以上仅个人体验，后续还有什么体验都会发出来。希望大家多多交流。不喜勿喷