作为艾瑞泽8车主，经过10个月、7800公里的驾驶（市区占比70%），我对这款车的性能、油耗、空间和智能化表现有了深刻体会。以下从多个维度分享真实感受：
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1. 油耗表现：市区偏高但可接受
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综合油耗：表显8.7L/100km（实际测算误差约±0.3L），与官方标注的6.5L存在差距，但考虑到市区频繁启停、红绿灯多的路况，这一数据在1.6T车型中属于合理范围。

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路况对比：高速巡航时油耗可降至6L左右，国道通畅路段约7.5L，而市区拥堵时（尤其是早晚高峰）油耗会攀升至9-10L。建议开启经济模式缓解油耗压力，但需接受动力响应稍慢的问题。

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2. 动力与操控：家用场景绰绰有余
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1.6T发动机表现：197匹马力匹配7DCT变速箱，标准模式下动力响应迅速，超车时轻踩油门即可完成；运动模式爆发力更强，但低速偶发轻微顿挫。

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底盘调校：悬架偏舒适取向，滤震性较好，但高速过弯时侧倾较明显，更适合家用代步而非激烈驾驶。

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3. 空间与舒适性：越级体验
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乘坐空间：4780mm车长+2790mm轴距，后排腿部空间宽裕（身高180cm可翘二郎腿），头部空间稍显局促（仅余3指）。

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储物设计：后备箱容积500L，可轻松容纳婴儿车+行李箱；中控下方镂空区域、门板储物格等细节实用性强。

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隔音表现：市区60km/h以下静谧性优秀，但高速风噪和胎噪较明显（建议更换静音轮胎）。
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4. 智能化配置：实用但需优化
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L2级辅助驾驶：全速自适应巡航、车道居中在高速场景下减轻疲劳感，但市区拥堵时跟车逻辑偏保守。
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车机系统：双12.3英寸联屏流畅度尚可，但语音识别准确率一般（需清晰发音），且APP生态较少。
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360°全景影像：清晰度一般，夜间弱光环境边缘模糊，但对新手停车帮助较大。

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5. 外观与内饰：设计感与争议并存
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外观：钻石切割前脸+贯穿式尾灯辨识度高，

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内饰：黑色仿皮座椅+木纹饰板提升质感，但中控台反光问题在强光下影响视线。

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总结：瑕不掩瑜的家用优选
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艾瑞泽8在10万级轿车中性价比突出，动力、空间、配置均达到越级水准，适合注重实用性的家庭用户。若优化车机流畅度、隔音和低速顿挫问题，产品力将进一步提升。对于市区通勤为主、偶尔长途的需求，这款车值得纳入备选清单。