通常情况下轮胎对调是为了保证轮胎最大的使用寿命,但前后轮胎对调不是绝对的,看跑路况而定,建议一般轮胎如果路况可以的话,万公里多一点前后轮胎对调即可,轮胎对调的正确方法:根据车辆的驱动形式不同,轮胎的换位方式也各不相同,()前轮驱动车辆:将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后,()后轮驱动车辆:将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前,()四轮驱动车辆:前后左右轮全部交叉对调,即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。
轮胎使用寿命不尽相同。汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。 现在的家用轿车基本上都是前轮驱动,前轮既负责转向又负责驱动整车,
看情况来定的,换位也是为了达到轮胎前后轮的一致磨损性,前后直线换 ,交叉换都可以。当然环境好的话,也可以不调换。一般来讲一万公里一次。
汽车的轮胎换位大概是在车子跑了万公里左右的时候比较合适的,换位的话一般选择是前后交叉换,目的的话就是让个轮胎都磨损的更均匀一些。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯