看过我前面帖子的<长沙车友 国金GM3 自己动手修复雨刮器连杆作业 申精>，可以接着向下看了，因为本次修复完美解决了最终的问题，前面一个帖子是用吹一段塑料管套在雨刮器连杆凸头上的方法修复，经历了几次下雨后，我发现吹塑料管在凸头上的方法存在弊端，那就是活动间隙太大，容易造成雨刮跑偏，不按设定轨迹刮玻璃，一会儿偏左一会儿偏右，不是太理想。为此我决定再造关节，就好比做个全面的外壳手续，给他造出一个原装塑料帽来。塑料帽固定在连杆上和原装帽一样，凸头在帽子里活动，这样就消除雨刮摆动间隙，达到完美的效果。考虑好了就开干了，首先在某宝上买了个热塑水晶土，嘿嘿，既然是再造关节，那么材料很重要，要好操作成型，分析了各种性能后，买了下面这个玩意，只要50g就够了，实际上我用了不到20g就搞好了，越少投入越好。