2012年入手小C已经快3年了，对法系车的操控还是很满意的，唯一后悔的就是当时没买1.6L的（12款C2，1.6L的只有自动），虽然说1.4的车动力不怎么样，但是偶尔跑跑山、撒撒欢还是不错的。

     C2跟206其实就是换了个外壳，206给人的感觉确实要比C2凶狠点~~~C2就带有那么点憨厚的感觉，当时如果小6不停产，我也就考虑小6了，C2的硬伤很明显~~~~就是只有中国大陆才有的特有车型~~~~外观的改件（大灯、尾灯等）几乎没有~~~~

     C2也延续了PSA经典车型-雪铁龙富康-ZX的PSS后轮随动转向技术，当时富康也被称为名副其实的“弯道之王”。再加上1吨多一点的车重，在弯道中有着良好的操控表现。当然~~~~HRS寒队是最有发言权的~~~

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改装清单：

毕加索前减震

MS racing短簧

德国LOWTEC后减震

法标RC扭力杆

KN阿波罗进气

ECU升级

国产回压鼓

206顶吧

卡妙思电子油门加速器

台湾富诚产4*108 15轮毂

     下一步就是换套刹车，1.4的247mm刹车太不给力~~~要跑山刹车还是必须换的，估计这原厂轮胎再跑个几千公里也该退休了~~~

     如果有兄弟伙在“gai”上看到我，我的辨识度还是挺高勒~~花屁儿~~~好认  以后有条件的话我还是想给小C换个心脏。。。。是的~~~以后。。。。。。。

     谢谢大家赏脸~~~祝HRS高转速联盟越办越壮大，HRS勒兄弟伙些越来越骚包

                                                                                                                            HRS小童