HIP1 2013-7-10 19:30:26 发表在 21楼
果然是大神,現在完全就是這感覺。我進排氣都小改了,ECU掛了ACS的動力套件,現在是2500以下無力,然後忽然一下turbo 介入就推出去了。
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
大连车友5710296 2013-7-10 19:48:35 发表在 22楼
0-100加速怎么样
小猫钓鱼RS_5 2013-7-10 01:17:09 发表在 19楼
轮毂不错,是Vossen?????多少米????
大连车友5710296 2013-7-10 00:29:32 发表在 18楼
油耗增加了没?
安静的狮子 2013-7-10 21:54:33 发表在 23楼
120i给老婆买菜没怎么动过,就是换了高流量的空气格。自己307正愁年检,进气是pipcross的风箱,排气全段一换,今天去年检说排气流速和原厂不符,勒令改回。我X!
安静的狮子 2013-7-10 19:02:52 发表在 20楼
涡轮车进排流量加大了,然后刷个ECU稍微提升点涡轮BAR数,提升15%-20%是很简单的事情,不过缺点就是TURBO LAG更明显。
HIP1 7/10/2013 7:30:26 PM 发表在 21楼
污染环境
HIP1 2013/7/10 19:30:26 发表在 21楼
请问下lz,尾嘴是淘宝吗? 能不能给个链接?谢谢
HIP1 2013-7-10 23:13:10 发表在 27楼
朋友厂生产的,1480一个,质量不错,大概9kg一个。
BMW125Sport 2014/03/13 17:05:38 发表在 38楼
很多情况下都是原厂性能最佳
纳兰之魂 2014/03/12 09:29:08 发表在 35楼
楼主的轮毂好帅,多少钱呀,哪里买的
HIP1 2013-7-9 18:02:30 发表在 主楼
感谢各位汽车之家的高手相助,终于用最低成本达到了自己想要的效果。也感谢Vanhool 排气的师傅精细的手工。说一下感受,现在低扭损失了一点点,配合KN的风格,发力点大概到了2500转左右,这也是我想要的效果,2500-5500 爆发最大扭矩比1500-4500 来得要实用。声音低转速的时候还是很安静,但高转速的时候变得更高亢,比较像P排的感觉。总体来说本次改装非常满意。上图!到了排气厂了上架原裝消音鼓焊工不錯在切割了正在对位直通上身大功告成!当然听声音最重要!
汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯
回复主楼
汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容