以前我一直觉得皮卡就是在工地拉砖的工具车，没啥特别的。但看完Z9 之后，我心里就只有一个想法：这哪是什么皮卡呀，分明就是个全能型的 “移动城堡” 嘛！为啥怎么说呢？大家下面听我探店看车感受。

1、这货箱门能90 度平开，比如像搬洗衣机、冰箱这类大家伙也方便些。其次原厂自带的电动卷帘盖，一拉下来，隐私和防盗都解决了，比后加装的强太多。而且这货箱尺寸达到1520×1600×550mm，容积有 1332L 呢，销售说能装8 个 28 寸行李箱。如果周末去露营，把帐篷、烧烤架啥的全塞进去，连搬家都不用另外雇货车了，挺实用的！

2、环抱式中控台，配上14.6 英寸悬浮屏，座椅还是真皮材质，摸起来软乎乎的，手感超棒。主驾座椅还带加热通风功能。夏天坐着屁股不会闷汗，冬天又暖和和的，比我家那合资 SUV 还舒服。后排空间更是夸张，像我 1 米 78 的个头坐进去，膝盖离前排还有两拳多的距离。并且后排座椅能完全放平，直接变成一张双人床，周末露营睡在车里都没问题。头顶上0.87㎡的全景天窗一打开，晚上躺着看星星，浪漫的氛围感一下子就有拉。

3、Z9 的设计师绝对是个细节控。就比如说货箱里，居然有 28 处储物格，就连后排座椅下方都藏着暗格，藏点私房钱啥的，妥妥的。电动侧踏板承重 300kg，就算四个人一起踩上去，也稳得像泰山一样。540 度全景影像还带透明底盘，过交叉轴的时候，能清清楚楚看到车轮位置，新手开起来也能像老司机一样溜。最让我惊喜的是，Z9 还保留了实体按键，像空调、四驱这些常用功能，一按就搞定，不像有些车全靠触屏，越野的时候手忙脚乱的。更贴心的是，车内配备了 PM2.5 过滤系统，自动空调还支持三温区独立控制，主驾、副驾、后排能分别调节温度，一家人再也不用为了温度吵架了。4、中控台上那14.6 英寸大屏可不是摆着好看的，它搭载的是 Z - Link 智慧座舱系统反应特别快，用语音控制，说句话就能调导航、开空调，甚至还能查天气、订外卖，可方便了。最厉害的是远程控制功能，夏天提前用手机 APP 打开空调，上车就能享受清凉；冬天提前预热座椅，一坐上去就暖融融的。还有 L2 级智能驾驶辅助系统，这可是跑长途的神器，全速域自适应巡航加上车道居中保持，开高速的时候脚都不用踩油门，既能解放双脚，又能保证安全。

5、最后说说价格，汽油版13.29 万起，柴油版11.99 万起。如果有车置换的话，还能拿到 8000 块。金融政策是两年免息。现在还有交99 元定金能抵 1099 元购车款，交 999 元能抵 2999 元，这羊毛不薅白不薅啊！至于选哪个版本得看各位用途，家用代步选汽油版更好些，而柴油版适合拉货用，省钱也划算些。