0o苏州吴彦祖o0 2017/06/29 03:04:07 发表在 主楼
我的车子是2016款奥迪A3国产1.4T的,就是发动机是EA211,变速箱是DQ200的7速干式双离合的那款DSG。这个车子的动力,比一般车强多了,反正零到一百加速,2.5的原厂V6后驱和2.5的凯美瑞、2.5的阿特兹,都跑不赢。但是后期特别是80以后,动力就衰减得厉害,而且动力这个东西,大家都知道的,肯定谁都不嫌多。曾经,为了提升动力,我想过去刷ECU一阶,但是4S点明确表示了,刷了ECE,就不能享受3年10万公里的质保了,毕竟我的车刚买,这个代价还是太大了。然后就想到了使用外挂电脑,外挂电脑的好处就是,使用之后,效果和刷一阶ECE一模一样,动力提升没差别,而且不需要更换任何硬件(比如进气、...
肌肉蛮子 2017/07/01 21:42:07 发表在 85楼
第一点,auto自动驻车的时候,这个时候如果你挂了n档,仪表盘上的绿色P就会消失,自动驻车就会失效,。第二点,需要需要近N档,取决于你的启停系统有没有工作,如果你等红绿灯或者短暂停车,车子处于启停状态,发动机是熄火的,这个时候在d档无所谓。如果没有启停,发动机还在怠速,就最好进N档。(当然,几秒钟这种就不用了。)这个启停系统有个小窍门不知道你知不知道,在启停打开的状态下,停车的时候,刹车深踩,启停会工作,发动机熄火。如果只有几秒钟,你不想它启停,也不想进N档,那就刹车踩浅点,能刹住车就行,不要深踩,这样车子就不会启停,这不用进N档。
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