晶锐进藏——感言及车型情况简介
车型:天语SX4 1.6手动 08年购车
最小离地间隙: 175mm
车友:千山万水(2008SX4)60后 驾龄20年
刘大妈 60后 驾龄半年
行车线路:川藏南线进,青藏线出
事故/ 问题:右前轮胎扎破; 在烂路、便道上有拖底情况;高原动力够用,爬坡用2、3档,极端情况用1档,没出过其它故障。没有高原反应,每次点火都是一次成功。
平均油耗:6.多升/百公里
通过性:经历了搓板、鲤鱼背、沙土、沙石、烂石堆、水毁等各种路面。
加油情况:沿途都有中石油、中石化加93#汽油。
进藏感言——
千山万水:西藏自驾游,圆了一个很久很久的梦!车型无限制,质量有要求。
刘大妈:这次西藏之旅使人无比震撼和感悟!
车型:晶锐 晶致版(乞丐版) 1.4手动 09年购车
最小离地间隙: 108mm (说明书标称——满载的最小离地间隙)
车友:白客 80后 领照7年 驾龄2年
ZXG56 40后 驾龄半年
行车线路:川藏南线进,青藏线回
事故/ 问题:右前轮胎侧面划破,火补后现在仍然在使用; 在烂路、便道上拖底情况较多;陷车一次,用车拖出;高原动力够用,爬坡用1档较多,有时也用二档。没有高原反应,每次点火都是一次成功。
平均油耗:平均6升/百公里
通过性:经历了搓板、鲤鱼背、沙土、沙石、烂石堆、水毁等各种路面。
加油情况:沿途都有中石油、中石化加93#汽油。
进藏感言——
白客:一次生命极限的挑战,一场人生旅程的洗礼!
ZXG56: 有生之年实现去西藏的梦想,不枉此生!晶锐全程表现不错,操控性好。进藏要做好充分准备,防范于未然!
阔阔扳手 :
神秘的西藏,高峻的雪域高原,值得我们前往!朋友,选个时间,准备好,开车上路吧!我们再看你的自驾帖!
晶锐进藏——最省油、最费油的状态和路段
此次晶锐进藏(川藏南线进,青藏线出)全程8159公里,加油花销3025元,平均每公里0.37元,
百公里平均油耗6升。
百公里平均油耗最高7.89升,是10.1~10.3号在川藏线上,行驶在:里塘——竹巴笼——芒康——
左贡——邦达——八宿——然乌
百公里平均油耗最低4.6升,是10.9~10.10号在青藏线上,行驶在:拉萨——当雄——那曲——安多
晶锐车转速在2000——2200时,车速80码时最省油。
(可参阅本帖那几天的照片,看路段状况)
原帖由 反射银晶晶 于 2010-01-24 17:42 发表在 733 楼
辛苦死我了,一看就是一个多小时,才看了21页,晕啊,,证明楼主更累更辛苦,但有个问题??为什么楼主的油耗这么低啊,好路才5个多点,,再差的路也才7个点左右,,怎么做到的楼主????
反射银晶晶 :谢谢你一口气看完这篇帖子!累吧?我相信你一定觉得很值!
晶锐的这次进藏油耗是经我们详细的记录和专业软件计算得来,比较准确!
下面就是晶锐1.4手动车的进藏油耗体验值:
百公里平均油耗6升。
百公里平均油耗最高7.89升,
百公里平均油耗最低4.6升,
(晶锐车转速在2000——2200时,车速80码时最省油)
原帖由 青HA3040 于 2010-01-25 01:06 发表在 735 楼
好不容易一口气看完 佩服 楼主怎么没从格尔木到敦煌游览一下 可惜 对了请问楼主柴油车进藏油好加吗,今年7月准备青藏进川藏出
青HA3040 :
我们经格尔木没有去敦煌,的确很遗憾!原因是:由于有车友要上班,时间不够的关系,本次行
程没有安排去敦煌的计划;当我们在地图上发现从这里去敦煌不太远时,我们的车已经过了格尔
木,一路上还后悔了半天。为了弥补没去敦煌石窟的遗憾,我们选择了麦绩山石窟,心里才得到了
一点安慰。留下遗憾,多些梦想!敦煌留到下次去吧!
关于进藏加柴油,我们还真没有注意。青藏线、川藏南线,在中石油、中石化加93号汽油是没有
问题的,但97号汽油基本没有供应的。
但愿朋友进藏的计划得以实现,并胜利归来!
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯