每天都是一个新的开始，晚上拍照遇到了一匹小马驹，让我开心不已，但是只要是关注汽车领域的人，类似我，每天都会在很多汽车网站上面，甚至是一些非汽车网站上看到魏派的身影，以及褒贬不一的推测，甚至会影响心情。车友们都在不停的把魏派这个牌子推到风口浪尖，一度让我这个老车主都唏嘘不已，我不懂为什么好的东西大家都褒贬不一，难道是审美有差距还是心理有问题，今天我就愤怒的开一篇帖子，虽然主题是车模加上黑丝美腿，但是希望大家能够看到老司机的呼声！

外观内饰方面：
用我的话说VV5就是WEY的招牌款式，开到哪里都会成为关注的焦点。4462*1857*1638的尺寸，2680的轴距，黄金比例车身。其实在这种颠覆性设计理念来到面前的时候，大家多多少少都不适应，因为品牌心理在作祟，你觉得国产必须不行的前提，那即便15万卖你一台国产坦克，你也觉得这坦克不行啊，一炮就残血了，还是不行啊，这就没办法了，你能去接受万年不变的合资外观，说这叫经典，但你足不出户，手不束鸡，谈何缔造经典，VV5提供了非常典型的豪车设计概念。我选择当初选择超豪顶配的时候只用了五分钟时间，座椅都为真皮座椅，前排座椅包裹性很好，非常具有运动感，后排空间不算大，但是我可以始终处于一个非常舒服的姿势。前排具有五个空调出风口，在这里很多人都诟病抄袭奔驰，我想车轱辘都是圆的，大家算不算都在抄袭，难道发明车轱辘的人没有申请专利就是最失败的事情吗？还有人说这台车中控台抄袭保时捷，我只能呵呵，vv5的天窗部分是我最喜欢的设计，单块玻璃的面积几乎和整个车顶相当，当你打开这个大天幕时 ，整个人都开心了起来！
配置方面：
vv5的配置已经完全超越同级suv，甚至达到了合资车50万的标准配置。合资车顶配才有的座椅加热通风，流媒体后视镜，以及液晶仪表盘和多媒体屏幕，ACC智能定速巡航。记得看广告的时候有个合资品牌的车叫一身黑科技，对于vv5这台偏运动型的SUV来说，其实已经完全构不成威胁了，为什么都给你的东西你不要，非要掏钱一件一件填充呢？良心的厂家也是有一个过程的，我相信长城会越走越好的，再怎么诟病也就是鸡蛋汤里面挑苍蝇而已，毕竟厂家也不是搞慈善的。


动力方面：
VV5提供三种不同的驾驶模式，我们能感受到完全不一样的驾驶体验。动力很充沛，据说是逆向研制的ea888，咱也不敢问，但是核心没问题，博格华纳变速箱，请及时查询度娘，7速湿变速箱的成本是干式变速箱的多少倍成本，底盘悬挂偏硬，典型的公路车，避震筒回弹略快，毫不拖泥带水，震动的过滤感受很棒，绝对不l打脸，没有执拗的感觉，颠簸路段无异响，路感也很强，老司机一上手就知道这台车不是华而不实的车。vv5自带的方向盘模式调节，这个很喜欢，以前开的车方向盘很重，习惯了练习臂力的车。方向盘没有虚位，指向性好，本人最不能接受方向盘虚位！至少我还有机会做到人车合一，不可能让这种不定性危险出现在我的身上。

好东西就需要一个接受的过程吗，这就让我最不平衡，想想市场营销策略包括近些年那些网红崛起，自叹生在这个年代都是需要勇气才能活下去的，所以说今天我就要把好东西摆出来，我的帖子写得好，车模照的好，声音也要穿得更远一些！

最后还是把最美的黑丝先端上来先给大家！

好东西就需要一个接受的过程吗

这就让我最不平衡

想想市场营销策略包括近些年那些网红崛起

自叹生在这个年代都是需要勇气才能活下去的

所以说今天我就要把好东西摆出来

我的帖子写得好，车模照的好，声音也要穿得更远一些

希望有很多人看得到

看到我们的好

看到好东西的好

看到许许多多让人可以安安静静沉默下来的好

我是尿总