首先我反正是买不起迈凯伦的哈哈 不过作为一个一直对超跑比较感兴趣的汽车爱好者 顺便陪朋友一起看了看迈凯伦的artura 说它是目前国内在售的唯一车型 好像还有个敞篷版本 也很快就会到车了。我个人其实挺喜欢迈凯伦的造型的 尤其是蝴蝶门这个设计 打开门还是很拉风的 那绝对吸睛啊 没的说 毕竟在兰博基尼和法拉利上好像只有旗舰车型才有这个开门方式吧。artura外观上猛一看感觉有点小P1的感觉 大灯的设计我比较喜欢 本身迈凯伦也是给人一种圆滑且不失战斗范的造型特点 内饰呢我个人感觉稍微过于简洁了 少了一点点豪华感 不像牛和马的内饰感觉 迈凯伦就截然不同了 不知道这算不算是不是迈凯伦一贯的设计风格吧。不过该说不说 我试了桶椅和选装了十项电动调节带腰托的舒适型座椅 坐着的确包裹性很好 也很舒适。artura的内饰里有一个小设计我还是很喜欢的 就是它将调节底盘和驾驶模式的拨杆 装在了方向盘前面的仪表上 这样双手不用离开方向盘就可以随时切换 纯电、舒适、运动、赛道 四种模式选择 还是凸显了这是一台以驾驶体验为主的超级跑车的设计理念。artura的内饰风格有三种 我们看到了两种风格 一个是性能版内饰 就是座椅和仪表台都是Alcantara材质的 还有愿景版内饰风格 这个风格我们看到了浅灰色和黑色双拼的内饰风格 仪表台的材质是nappa真皮 座椅是Alcantara和nappa真皮滚边包裹，我个人比较喜欢这个颜色。其次就是豪华版内饰风格 就是座椅和仪表台都是nappa真皮包裹的 并且有红黑双拼的颜色和棕色和黑色双拼的颜色搭配。如果各位有喜欢红黑内饰风格的可以选择豪华版的内饰风格哈。我朋友就比较喜欢这个哈哈哈哈。动力方面就不多聊了 3.0T双涡轮加一个7.4千瓦的电机 纯电可行驶30公里 综合马力680ps 0-100加速3秒 绝对是够用的 这数据甚至比同级别的八缸车还要优秀。而且迈凯伦主打的碳纤维一体式座舱还是很有料的。朋友和店内的工作人员聊了聊政策方面的事 目前优惠貌似很大 可能也和今年超豪华市场销售不景气有关吧 感觉二百多点就能入手一台迈凯伦的最新超跑 还是很有诱惑力的哈。等下次有机会再试驾体验一下吧。好了 今天先和大家分享这么多 欢迎补充哈。