上次听雀叔说装了啥暴力风扇,据说效果很不错,只是当时他没拍图就没上作业.

也因为这样,咱们好多车友都没去改装,后来一次聊天详细询问雀叔安装过程,又经过一些朋友的提示.最终动手安装了

准备材料

暴力汽车增压风扇 GFC0612DW 12V 4.80A   55元

欧姆龙行程开关两个 型号V-152-1C25   10元

这东西网上好多都是仿的一两块一个,真品我买来是十块一个,接脚有点黄的有氧化的痕迹.最好是买真品的不然容易坏

NE555 555延时模块 延时IC 延时开关 延时接通 带12V继电器   18元

这个东西是可有可无的,主要作用是主电源通电后可以延时启动,比如车子发动后再工作,避免打火影响风扇运行,还可以当保保电路.

因为不是自己原创,另外这也只是使用报告下面只是简单说下安装过程,嘿,嘿

按照雀叔的原方案,风扇是装在空滤到发动机的管子里,一般B系列的发动机管子就够6CM.然后打磨掉风扇的四边角方的磨成圆的,然后把那管子中间剪断,塞进风扇再密封好. 如果是其它发动机要加转接头.

想想剪管子太麻烦密封又不知道怎么弄,就只能想其它办法了.最后确定装这里

这是空滤的盖子,进气口本来就有个轨道,估计原来就是为风扇设计的,只是这轨道上宽下窄,然后是左低右高,装的时候需要把风扇底边两个角内层磨薄一点,然后高的那轨道削掉一部份,盖子底下两个槽的横条需要磨掉两根.反正是只要底边跟出风孔对齐了就好了,再用玻璃胶密封好,别让它晃就行了..风扇那么多线在买风扇时卖家会帮你弄好正负线,其它线一般用不到,作用到最后再说一下,

出线孔就在盖子上钻个小洞洞,然后穿出来,胶封好.

我是从这里取电的,在主驾下面机油标头上那根线的粗的就是我加上去的,这里取电主要是钥匙拧到二档风扇才开始工作,不然有时候开收音机啥的就启动烦.不过这样可能会影响到油泵工作,于是就用这线引控制电,然后加了上面买的继电器,直接电瓶供电,用这根线来控制风扇.

主电源过来,加个开关在手刹上面,这样手刹松开开关开启,拉下手刹风扇关闭,使用起来方便些,开关的位置要调好,要刚拉到一档就关闭,我是用AB胶先粘住,等测试完成后再考虑打孔固定.

手机有点晃没拍好

开关线从这里到车下面方便接线

其实到这一步使用已经可以了,只不过按照雀叔的说法,这样做的话,就是风扇一直开,费电,风扇寿命有影响,还有就是噪音有点大

再加个开关在油门踏板上,这样踩下油门风扇才工作,噪音问题就可以解决了,发动机加油的时候声音就比风扇的响了

开关装在踏板上的样子,这张图是蚂蚁兄弟那偷来的,嘿,嘿,试用时也用胶粘住,回头再钻孔

然后是这个开关的走线,要从这里走到副驾空滤那边.

我是走这里的,这是空调滴水孔,橡皮做的,从它边上可以进出线,俺就走这里过,然后线走车底跟管子一起过

然后从这里上来,这是副驾下面线到这里就可以了,留个接头接风扇跟手刹那里引来的电源

上面那管子边上的黑线看到了吧,那就是刚才那条外面穿过来,经过皮垫下面往左过去

线从油门线边上的皮孔出来再往下,从图上的位置出来,这样就好看了

其它接线都说过了,负线搭铁都知道的油门踏板上的行程开关控制方法有几种,经过本人测试下面说明一下

那风扇原来是八根线,风扇是由两个风扇叠加一起的,一号风扇是七叶风扇,风力比较小,二号风扇是五叶风扇,风力比较大,工作时是二号加压一号输出增加.传说中的二极风就是这个

所以一个风扇也就四根线.两根是电源,另外两根一根是测速线,另一根是控速线.理论上来说控速线碰到负极的话风扇是最低速运行,测速跟控速线碰一起是中速运行.

然后这开关就看个人喜好了,如果这开关不打算用,效果当然是最好的,动力估计比平时起码差半个档的力度,

起步加速很帅的感觉.缺点也说过了,风扇寿命低一些,噪音大一点,然后就是费电些.

还有一种就是接控速跟测速线,这样风扇平怠速时是半速运行的,这样加速起来效果比较好,只是俺的风扇一拿来那些线就被我剪掉了,一剪就后悔了,唉,噪音方面都折中处理了.

或者也可以一号二号都让油门踏板控制,雀叔就是这么做的.这样噪音不大,寿命长点,只有踩油门时风扇才工作.只不过风扇加速需要个过程,在怠速起步时力量跟没加一样,超车的话需要先点下油门加速风扇再超.

我是行程开关只控制二号风扇运行,一号的松手刹就开启了,这样怠速也有点风量,踩油门加速只是单风扇加速,比启动两个要好点.不过噪音是很低,只是一号风扇估计会死得早点.这样的效果跟雀叔的差不多,区别就是怠速时力量多那么一点,不是很大.

这是俺改装好的线路,白色的是继电器.因为是小报告,所以图只有这么点了,没办法

其它油耗的还没测试,理论上来说加大了风量,油烧的更充分,应该是会省点油,如果省不了的话,估计是开车习惯没改过来,毕竟动力加了开车方式也稍微改一下.

总之加了之后那效果.......嘿嘿,绝对不想再拆下来了.其实网上是有现成的,不过那都贵,又不知道效果,自己动手一百块搞定收工.

开车时,钥匙拧到二档,车子自检时间十秒左右,然后发动车子五秒,十秒后继电器开启,松手刹,风扇开始半速工作.踩下油门风扇从半速两三秒内加到全速.堵车时拉下手刹风扇停转

如果还有其它问题去问雀叔,蚂蚁兄弟还有其它走线方式.嘿,嘿,不关俺事哦

最后在这里要感谢一下雀叔跟群里朋友的指导

报告完毕!