现在新奇骏的各项功能我都玩得十分熟练，特别是它的超智驾功能，是我每天早晚通勤驾车时必要用到的，它可以实现全速域的自适应巡航，稳定跟随前车并保持在当前车道中央行驶，我一般会根据仪表盘上方的限速提示，来当设定好车子的最高时速，这种L2级别的辅助驾驶省去了我频繁踩踏油门和刹车的麻烦，只需在等红灯车子需要前进时轻踏油门恢复跟车模式即可，科技确实可以改变生活！

超智驾的开启非常方便，多功能方向盘右侧的蓝色按键按一下就可以直接开启，会以当前的行车速度为最高时速，需要增减速度的话可以按旁边的RES+和SET－来调整，中间的CANCEL则是退出超智驾模式，一个大拇指便可轻松操控。

“你好日产”便可激活语音助手功能，我可以让它帮我打开空调、并调整空调温度，还可以打开尾门、车窗和天窗，至于拨打蓝牙电话和语音控制导航就更不在话下了

对比起小车，还得是新奇骏这种大尺寸、大空间的SUV要更适合家用一些。对于这点我是十分认同的，这也是我当初直接一步到位选择新奇骏的重要原因之一。

后排的空间我就不多说了，后排空调出风口，很适合载上家人和朋友一起出游玩耍。

四驱模式我用的不多，最近下雨，我也没有时间去郊区和山路跑车，不过以后总会用得到的，期待自驾游的到来！

奇骏的全景影像功能对于新手司机很友好，可以信息的观察到周围情况，方便倒车入库。

彭于晏这类型的男神不仅女朋友喜欢，男朋友也喜欢哈哈。

车内声场位置可以自定义，来达到最适合自己的听觉效果。

新奇骏不仅后备箱非常能装，尾门的打开方式也十分方便，可以感应式开启，也可以语音控制，电动尾门的设计只需按一下就可以轻松关闭

我很喜欢新奇骏的上下分体式大灯，上方的日间行车灯造型犀利，搭配前脸的家族式造型，开在街上辨识度特别的高！

其实我当初在选车时是有关注过威兰达一段时间的，毕竟它的上市时间要早于新奇骏，外观时尚，还有四驱和L2辅助驾驶功能，当时我天天刷威兰达的视频，真的非常喜欢这车子！不过当新奇骏上市后，我发现人果然是喜新厌旧的，因为新奇骏无论是外观设计还是空间尺寸上都要优于威兰达，特别是坐进车内后，二者的内饰设计就是两个时代的产物，现在想想威兰达中控台上厚厚的家用大彩电我都想笑。我跟姐夫说下周有时间的话，我会陪他去4S店转一转，车子这东西还是要试驾自己体会，如果他能像我一样选择新奇骏当然是最好的，这样以后我去保养时就有人陪了！

偶尔出来呼吸一下新鲜的空气还是很不错的