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【精选】一路有你——7年的陪伴

1 909 发布于 2016-04-10 03:06:37 只看楼主修改帖子

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早上发现这篇迟到的作业被收录到论坛精选日报-经典老车，心情万分鸡冻。在此感谢北斗星论坛拉风版主兢兢业业的工作和大力推荐，衷心感谢之家编辑的认可和鼓励。感谢各位好友的支持。祝各位家人快快乐乐！开开心心每一天！

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正文

不知不觉，星星已陪伴自己默默地度过了7年的时光。都说婚姻有个7年之痒，有个磨合期。那么在星星身上也是同样存在。7年来星星已不再是简单的一辆车，从陌生到熟悉，已融入到这个家庭，成为家庭的一员。7年来没有给星星拍过片片，这次也算是对星星7年来补交的作业和对星星7年来的一个补偿吧。

2009年初，经过一年多的辛苦，拿到了自己梦寐以求的驾驶执照。那种兴奋之心可能只有每个经历过驾考的才能体会（俺们终于可以名正言顺的上路行驶了）。兴奋之余，接下来自然就是考虑购车。当时对于汽车方面知识可以说是——知之甚少，也根本不懂如何看汽车的各种参数、如何挑选。近似于车盲（是不是说得有点过了）。但事实上的确如此，一点不为过。

因为自己工作性质的原因，想要一辆既能载人又能拉货而且空间相对宽松点的车（是否有点太挑剔了）。也许是机缘巧合，恰好小舅子当时在铃木4s店工作，立马推荐了铃木北斗星！北斗星？何方圣神。可否满足要求？抱着试试看的心态，走进店里。

第一眼看见星星时，这不就是一辆面包车吗？没什么特别之处嘛。可再一细看，被它那四四方方的外观所吸引，可谓憨态可掬。给人的感觉就是踏实、稳重。进入车内，宽阔的视野、灵活多变的后排实用空间以及小巧的身躯，简约而不简单，这不正是自己所需吗？。进一步了解到，北斗星汽车是昌河铃木公司与日本铃木公司合作开发的多功能乘用车，是航空技术与日本技术的完美结合（题外话——那时中日关系还没有现在紧张）。所搭载的k14B发动机为DOHC16V发动机。排气量为1372毫升，输出功率最大为67KW/6000RMP.扭矩为12N.M/4000RMP.同时，通过采用低摩擦化、轻量化紧凑技术，实现了低油耗；通过采用静音链条，达到低噪音（这是后来了解到的）。

就这么不经意间把车定了下来，拥有了人生第一辆汽车（因为有关系，当时车价优惠下来4.65万元，共计下来5.3万元左右，记不清了）。验车也就是简单的看看外观有没有瑕疵，根本不知检测车辆的其他部位（以至于后来频繁的走入店里，谁让自己不懂呢）。先是后排座椅弹簧塌陷、座椅靠背高低不平（更换座椅后解决），而后发现整车左右悬架高度不一致（又是更换减震弹簧，又是更换减震器，折腾了无数次，到现在问题依旧）。中途又出现中控锁无法锁车现象（更换驾驶位的锁体后解决）。心里的那个滋味只有自己清楚。看来品控还要加强啊。哎，说多了都是泪啊。谁叫俺们差钱呢。接受现实吧！希望厂家能够加强品质，改进星星的内饰和细节，让北斗星真正成为一辆经济、实用的国民精品小车！

不过任何事物都有两面性，虽然星星有一些小病小痛，总的来说，还是一辆很让人放心和省心的好车。在总体的性能上还是不错的。属于“吃得少、干活好、好养活”的主。由于星星自身结构的特点：900KG的车重，加上所搭载的K14B发动机，带来的就是低油耗。小巧的身姿（3400/1575/1670mm）的车身尺寸。带来的就是灵活方便。无论大街小巷，转个弯、掉个头那是绝对杠杠的。车内后排座椅可以完全放平的多变组合，使得空间的利用率达到极致。无论载人、拉货都无可挑剔。这也是星星最值得称道的地方。

自己开车也不属于那种追求速度与激情的主，平时也就按照经济速度60——80公里，对星星操作还是比较温柔，换来的是也许就是星星对自己的回报。7年来除了按照厂家要求的里程正常的保养外，大件只换过4条轮胎（6年多的超龄胎）、一个电瓶(6年)和两付后轴承。算下来星星在维护，保养费用上还是很有优势的。

到目前为止，总共跑了6万4千多公里，从来没有在路上闹过情绪，发过脾气，对星星还是充满信心、充满踏实。老伙计——辛苦了！

先来张很霸气正脸