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咱俩车一个号段的。我都打算2年多要去了。。。。。 种种原因还是木有去成，希望明年能去。兄弟，藏刀多少钱买的？
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对面的尼泊尔
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樟木遇到忠诚的朋友，一直护送我们到口岸，我在路上和老婆大人商量是否到口岸后叫个出租送它们回樟木，但是就在马上到口岸的时候我们的朋友遇到了一群狗伙伴一高兴就不走了，我们和它们就在那里分手了，感谢小狗朋友在我们危险旅程里的一路陪伴。
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安检后过关进入尼泊尔感受异国风情，尼泊尔口岸。去加都的柴油吉普车，应该是印度塔塔公司制造的，每车8-9个人每人800尼币。
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经过5个多小时的颠簸终于到达了加德满都，入住的旅馆和加都的街景。
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山上隐约有建筑物的是樟木，山下是口岸。
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首先领略一下尼泊尔的烂路，好像不是路就像便道，边修边走，在中国很难遇到这样的路，有点像318通麦段的路。这种路还有很多大货车和大客车的走，不得不佩服尼泊尔司机师傅，驾驶技术的高超，大大的厉害。这条路还是尼泊尔最重要的公路之一。如果川藏线盘山路叫可怕的话，这里的公路 就要用恐怖来形容了。
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去加德满都的一路90多公里走了5个多小时，经过7--8个检查站，都有带枪的大兵。
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廓尔喀军刀店
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哈哈，瞧你这点出息吧，但是话说回来了LP大人的话，就是最高指示。
，后边照片多，希望给大家多介绍点，文笔水平有限，各位就将就着看吧。
咱俩车一个号段的。我都打算2年多要去了。。。。。 种种原因还是木有去成，希望明年能去。
、你是我第二个倾佩的
游客
