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你护我周全我必倾心
一个星期的等待,提车也没什么交接仪式什么,车都没给洗。主要因为4S刚搬迁,新装修,很多设备都没调试好,连洗车设备都还没安装。我是着急想开上车,啥也不需要,直接从库房开走了。
都说这车不保值,小众,北京路上很少。其实我要的就是这种感觉,因为少才与众不同,我一直认为大切只有懂的人才会拥有它。就像9年前买现代新胜达,也是很多人不理解,结果这款车在车主口碑里算最好的。我用了近10年。里程23万公里,风里来,雨里去,从来不挑食,给啥喝啥,92刚好95也不嫌高,虽然胜达没那么强壮硬派,但是北到过内蒙,南到过湖广云贵川,走过318,也翻过雪山路,对于胜达真是轻驾就路,没有它做不到的,早几年都有想换车想法,都是因为不舍而放弃了,这次说实话也是有些不舍,毕竟10年了,还有些舍不得。所以对于我来说,在条件允许下,只选对的,大切一直是我喜欢的车型,从0几年老款车型都一直幻想,直到现在才开上它,真的很知足,人到中年,也没那么多理想抱负了,只愿有辆大切能在下个10年切行天下。
我对动力要求不是很高,主要是高速用车会很多,偶尔会跑工地,3.0对我来说足以,钱不多,能省则省,之前2.4排量,大切3.0排量对于我来说已经很高了。10几年的开车经验,车辆在于磨合,就好比闷声发不了大财,高速拉练,会对车辆各工件自动反应速度有所提升。今天在城市道路和高速都测验了下,比预想提速要好,只要舍得给油,也会猴急。库房刚出来时候,在车辆怠速情况下,底盘中央位置有哒哒的电镐声,当时有点疑惑,开了一段时间,怠速声音明显下降很多,但是还能听见。我初步判断是排气管震动声。值得深究,具体看后面会怎么样。但是销售解释说,新车才25公里,都没动过时间长电压不稳,各部件需要磨合。不过这也算个说法吧!我再想需不需要把机油给换了,还是等去完重庆回来,做首保再换机油呢。利用这段时间再磨合下看看情况再定。
新车功能很多,还在熟悉中,详细作业下次北京+重庆往返4000公里拉练后再交。
犹如其名:决胜千里旷达不羁
这次旧车全交给4S店处理,多少有点后悔,担心指标拖延,其实自己去卖估计会快些。主要是着急用车,计划15号驾车去重庆,新车顺便拉练下。
切行天下由我陪
总结
1、心情激动,新车只说优点,赶下次交作业全方位测评。
2、外观硬气,钢中带柔,气场很足,适合中年大叔。
3、长期上下班保姆车,你还是买其他车吧!大切不适合你,大切高速穿越是它强项。
4、没有了。。。。。。