行程安排

• 行程1： 汽车之家   养车经验

关于发动机油量检查：检查发动机润滑油量是否位于油标尺的上限与下限之间。检查更换发动机润滑油时，请遵守以下事项，否则，有可能发生重大人员伤害及烫伤。 

检查注意事项：

1发动机停机。 
2发动机工作时，若接触或靠近皮带及风扇等旋转部分，有可能卷进手、衣服、工具等，甚至发生意外事故。 
3等发动机润滑油的温度变低时，再进行检查更换。 
4即使发动机停机但冷却液温度较高时，发动机润滑油温度也很高，容易造成烫伤。发动机消耗机油是正常的，机油消耗量可能大到1.0升/1000公里。因此必须定期检查机油液面的高度，最好在每次加油和长途行车前。为了取得准确的读数，机油应该适当冷却。

温馨提示：

在检查机油液面高度时，车辆必须水平停放。发动机关闭后，等待几分钟，以便机油返回到机油底壳中。然后拉出机油标尺，用一块干净的擦布擦干，并把标尺重新插回直至复位为止。随后再次抽出机油标尺，读出机油液面位置。

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      遭车友吐槽的大众TSI发动机号称“双燃料”（既烧汽油又烧机油），车友们随车必备机油一壶，俺自然也不可免俗。前年双十一提的风尚途观首保后跑了9300公里，即将面临二次保养，首保时机油加注至麻点中线，7000公里时低于中线，将保养剩余之100毫升机油进行添加。今天加油完毕，在加油站检查下机油消耗情况。

      顺带检查了TSI发动机普遍存在的渗油情况，检查之后情况还算乐观，几处渗油重灾区都未曾发现渗漏，估计人品好点，持续观察中。。。。。。

      前年提车时买了两瓶燃油添加剂搁家里还未曾用过，感觉新车没此必要，如今车已经行驶15个月近1万五千公里，一直加注92#汽油。下午去加油站加油顺便加注一瓶，看看效果究竟如何，使用后感觉油门变轻，发动机声音清脆悦耳，动力迅捷，还算满意吧。