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享受这一份属于自己的小安逸——奔奔E-Star用车感受
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时间过得总很快，今天奔奔E-Star提车整整年的日子，也就在去年的这天里，我正式成为有车族，现在回头再想想，这年里奔奔E-Star也确实为我带来很美好的回忆。
说起来我应该算开得比较的吧，提车第年就开将近1万公里。当初买车的时候其实挺纠结的，因为我就班代步嘛，公司离家还比较，所以得考虑用车成本。看几款电动车，奔奔E-Star最符合我要求的，车子算很大比较好停车，但里面的空间并，基本该有的配置都有，而且价格也挺合适的。
日常开着这辆车班班，工作日每天雷打动的来回25公里，周末也经常开车出去玩儿。得说奔奔E-Star真心很省钱，十几块钱的充电费用能开接近300公里左，每公里还到毛钱，事实现在开车班并没有比原先坐公交车班出什么开销，而且现在电动车充电真的方便，回家接车库的电源充晚妥妥充满，在单位还可以接充电桩快充，就顺手的事情，反倒用像燃油车那样总往加油站跑。
日常开着这辆车班班，工作日每天雷打动的来回25公里，周末也经常开车出去玩儿。得说奔奔E-Star真心很省钱，十几块钱的充电费用能开接近300公里左，每公里还到毛钱，事实现在开车班并没有比原先坐公交车班出什么开销，而且现在电动车充电真的方便，回家接车库的电源充晚妥妥充满，在单位还可以接充电桩快充，就顺手的事情，反倒用像燃油车那样总往加油站跑。
青苹果绿的颜色很清新，配双色的铝合金轮毂，还蛮有质感的。
内饰也赖吧，旋钮换挡很大，大屏的功能也很全面，导航、音乐还有倒车影像啥的全都有。
电动车确实很好开，踩起来很敏捷很顺滑的感觉，动力很充沛，而且没什么噪音，够安静。
可能因为电动车没有发动机，会占据额外的空间？反正我觉得这车的空间真心挺错的，虽然肯定能跟那些大车去相提并论，但至少这么灵活的身材里，前排后排加在起能很舒服坐五个人已经相当满意。
车里的储物空间也没忽略，车门把手的位置都能当储物格用，中控放手机，放杯子的方也都有，还有USB和点烟器接口可以给手机充电。
总体来说我个人对奔奔E-Star这年的表现还非常满意的，样子好看又好开，最重要的很省钱，个月几十块钱的花销也就油车几天的油费吧，日常代个步确实很满足。
最后编辑于2021-11-19 22:32:49
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