后驱车和前驱车的区别是后驱车的操纵性更好,前驱车的乘坐舒适性更好。
操控性后驱车具有先天性优势,是前驱车无法逾越的技术性问题。原因一是汽车前置后驱,整体车重分配更加平衡,车辆重心更集中于汽车底盘中间,对于汽车动力输出和制动力分配都能做出更好的调教。原因二是后驱车前轮只负责转向制动,后轮负责驱动,互不干涉互不影响,操控性相比前驱车(前轮负责转向、制动和驱动)更有驾驶乐趣,转向操控更加精准。
相对轿车而言,后驱车在操控性上相比前驱车好,但是另一方面却牺牲汽车后排的乘坐舒适性和空间,由于后驱车依靠后轮驱动,中间需要一根传动轴,因此汽车后排中间凸起,加上后驱主打操控性,后悬架调教必然会偏硬,整车乘坐舒适性就比前驱车表现更差是主要原因。
前驱车和后驱车在燃油经济性方面表现分析的话,其实前驱车更好,先不说发动机的技术性问题,而从前驱车与后驱车的传动过程分析,由于汽车发动机在车头部,前驱车发动机动力输出基本上沿凸轮轴经离合器和变速箱能直接到达车轮输出端,而后驱车还需要经过中间传动轴,后驱车动力在传输过程耗损比前驱车更大,动力损失更多,燃油经济性表现较差。对于家用代步,想省油其实选择前驱车更理想。