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白色略显低调，感觉还有点掉价；还是红色好看，但是红色太骚不耐看。

2.0L Ecoboost 还有一款限量版蓝色可以选择，需要预定。

型号：2014款探险者2.0T；颜色：宝石红。下面，要到福特Dealer提车了，我先来个超华丽的双重分割线：

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6月18日刚到Dealer，门口停着一辆限量版蓝色2.0T大探，已被预订，待提车。

蓝色看起来也不错......

蓝色是不错，而且是限量版的，可是家人不喜欢这样的颜色。

进入福特Dealer，这款Ranger皮卡还是很多人买的。

非承载式车身，看起来比一般的城市SUV大很多。话说皮卡车也属于SUV。

RANGER WILD TRACK版本---顶配，3.2柴油增压+6速手动+四驱。越野利器！

福特中大型硬派SUV---Everest珠穆朗玛。国内叫撼路者。

明年要换代了，消息称换代车型书包将取消掉。

嘉年华的1.0L Ecoboost 发动机，据说是全球十佳...... 
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马上就要去见我们的红色大探了，进入Dealer后面：

E-150 CLUBWAGON，据说美国人很喜欢这样的Van。

两部橙色Ranger皮卡顶配，Wild Track版本。现车充足，看来销量很好。

下面，今天的主角来啦！我的红色大探。

我站在高处给大探照第一张照片。

红色尾灯挺好看。

前脸，看起来相当宽大，两米的车宽不是盖的。

大灯感觉不够亮，需要再调节。

我长辈已经上车，准备开走。黑衣服的那位是修车工，白色衣服的叫Richard，是这里的销售经理。

即将离开Dealer

门口再照一张

要下坡了！！！

小心翼翼，请忽略旁边打酱油的保安先生。

回家的路上，我紧跟着刚提出来的大探，拍两张照做纪念。左边对面来的那辆是第一代福特翼虎Escape，也是美规车。（最近对美规车情有独钟）

大探再霸气，在十轮货车旁边也变得很小了。我突然联想到天外有天......不好意思扯远了。

刚到家，拍一张留念！！！

回家没有停进车库直接停在房子前面，这里很空旷，也方便我马上拍照上作业（本来还想过几天再上的）

我先把我的爱车停进车库再出去给大探拍照。Channel 2是监控视频里的大探。下面要正式上图了，图片有点儿多，超详细，希望大家一定要看完，谢谢！我再来个华丽丽的双重分割线：

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下午17：30，前脸。（手写的临时牌照就不挡了）

开灯！大灯造型很不错。

大灯橙色的部分我很喜欢，美规车的标志。

包围+小灯

Jumbo Size FORD Logo

传说中的45度

再来一次45度

右侧

左侧

尾部

尾部45度

再次尾部45度

LIMITED标志，现在所有的2.0T都有了。

ECOBOOST

绿叶标志，看起来很有环保风格，尽管真实油耗并不那么乐观。

偷看一下大探的裙底。两朵小菊花。

2.0T版本的轮毂。大家觉得还行吧？

刹车很普通

总觉得不错看

倒车镜，Explorer。

密码锁，这也是美国车的标志，真正的美规探险者。

门把，一键启动车型特有的黑色按钮。

万恶的Dealer本来说好要送3 M 贴膜，结果用了其他的烂牌子，然后贴上了这个“3M Auto Tint”骗我们，回到家才发现。算了不计较了，多花点钱我们自己换 3 M Tint 。

大探也要来个传说中的展翅。

后展翅

开门，拍内饰！！！

按钮好多，不过研究了一会儿就全懂了。

EXPLORER

驻车脚刹

内饰，有点儿欧洲车的风格。

时速表。转速表呢？？？看下面。

来了，感觉有点儿高科技。话说这款车配置够好车价又便宜，真是买对了。

一键启动按钮，手感不错。（貌似国内的3.5L中规都没有这个配置，密码锁等等都没有）

6 AT 变速箱

后排空调-调节

第一排座椅，方向盘的贴纸还没有撕下。

第二排座椅，空间不错，靠背还能往下。我就喜欢这个级别的SUV，大空间够爷们儿。

第三排座椅不会太拥挤，实用性很高。

满员的情况下后备箱容积还是相当可观。

第三排---铺平，后备箱超大。左边的那些小按钮就是调节第三排电动座椅的。

发动机，动力足够，油耗中规中矩。

2.0L Ecoboost

认证神器

再次认证神器。此神器造型还真不赖！

从三楼照大探，这天窗，算是全景的吗？？

既然到了楼上，顺便晒一下家里的花园。不喜勿喷。

房子后面的停车场只能停这4辆了，大探还特别胖占了好大的位子。其他的车只能停到公司里或仓库。

太宽了，都越线了。

第二天我开出去有点儿不习惯，感觉像沉稳的大船。

承载式底盘的大型SUV内部空间真心大，不亚于大型MPV。

晚上回家，照一张。夜晚看不到品牌，很容易让人误以为是一部高大上的豪车。

总的来说嘛......反正我对大探肯定是相当满意的。

认证神器+一大堆说明书保养记录册。

俩神器！！！