买车历程比较坎坷，家里有个2011款科鲁兹1.8AT，逐渐感觉车太小，人多不够用，再加上我近190的身高实在太憋屈，准备买个7座车，主要也是为了让老人坐着舒服，2014年奥德赛上市，去看了很多次，当时准备买24.98的豪华版，当时正好4S有个紫色的现车，但是车本身带装饰，要加一万块，心理有点别扭就一直没买，当时要是不加价应该就提了。

后来没多久新汉兰达上市，转而去看汉兰达，家人一眼看中，交了5000订金，不加价，等了三个多月四儿子一直说车没到，其实大家都明白车早到了只是被他们加价卖掉了，我们的原则坚决不加价惯四儿子毛病，于是退定金去看别的车。

这个价位的七座车选择不多，大部分七座车第三排都比较鸡肋，能看的几乎都看过了，索兰托，锐界，马8，甚至佳乐，NV200等等，一想七座使用频率不高，还要两年一检，还不如先买个五座的便宜点的SUV算了，以后把科鲁兹卖了再换个经济型的七座，于是去看了RAV4，奇骏，CX-5和CRV，空间还是CRV最宽敞，虽然都是半斤八两，非日系的没看，因为车这东西就是个工具，工具最起码的一点就是要省心省油耐用，所以日系肯定是首选，想当年买科鲁兹的时候自己也抵制日系，后来才发现自己那时候有多SB。

6月份去订车，原则是不要黑色白色，白色全家都讨厌，黑色打理不起，不带天窗最好，占头部空间。本来想要经典版，琥珀棕，但是销售说经典版没有棕色，有钛金银，也就是灰色，于是交一万订金，等了一个月，销售说一直没看到灰色的排产计划，不知道还要等多久，当时看到了个琥珀棕都市版，一个月能到，于是就改都市版琥珀棕了，6月25号交的订金，9月1号才通知车到了，活活等了两个多月。

说下用车感受，首先动力没什么问题，起步提速很轻松，开惯肉车科鲁兹再开日系感觉真是动力澎湃。日常使用一直开着绿叶，经常满载，非常平顺，垃圾通用6AT跟这个CVT完全没可比性。再就是低速收油有轻微顿挫，高速动力一般，小排量跑高速都差不多，没什么后劲，而且感觉小排量跑高速油耗普遍不低，最省油的区间还是50~100之间。说动力不足的，我感觉还是心态问题，平时家用，稳字当头，不存在什么动力不足，如果激烈驾驶，2.4也根本不够用，试驾2.4的CRV，激烈驾驶的时候感觉动力弱爆了，所以日常用车动力够不够主要还是看心态。

噪音方面，个人感觉已经很不错了，坐在车里除了起步那一瞬间，基本听不到发动机的声音，比科鲁兹那拖拉机一样的发动机噪音真是强了一万倍。CRV只是怠速的时候在车外能听到突突的噪音，当然这都不是什么问题，跑高速也听不到发动机噪音，3000转以上才能听到一点点而已，高速的时候主要是有点路噪，风噪也不大，没必要太挑剔。CVT的口哨声从提车开始就有，一直都能听到，根本没当回事，没必要吓唬自己。

底盘和滤震真的是惊喜，悬挂软硬恰到好处，不像科鲁兹那样颠得难受，也不像雷车那样软的像坐船。底盘也非常规整，没有任何松散的感觉，跟以往日系车完全不一样，以前租车自驾开过2代飞度，锋范，8代雅阁，自己也曾买过6代老雅阁，底盘都比较松散，新CRV跟以往的日系尤其是本田车完全不一样，堪称完美。

操控只能说好开，转向也精准，作为家用车非常合适，只是开习惯科鲁兹之后感觉CRV方向盘还是有点重，科鲁兹的方向盘力度是我开过所有车里面包括很多豪华品牌里面最好的，没有之一。其实CRV的方向盘力度跟其他的车基本一样，但是我还是感觉低速尤其是停车入位的时候来回打方向有点费力，一只手不容易搞定。

空间也只能说勉强够用吧，虽然跟同级别其他车型比还是有优势，我189身高感觉头部空间还是有点压抑，肯定没有7座MPV那么敞亮，如果人多而且经常拉东西，还是买个7座MPV最合适。

说下缺点，首先这个启停功能比较鸡肋，抖动明显，当然控制好脚法的话还是很好用的，轻踩的时候不关闭发动机，重踩才会关闭，但是有时候进停车场，伸手取卡，不自主的就踩重了，而且换别人开，不掌握技巧根本控制不好，停车一秒钟也会关闭发动机，非常恼人，所以干脆买了个150块的自动启停关闭器，两分钟安装好，再也不用担心这个问题了。
另外说一下新款2.0我感觉是换起动马达了，开过老款本田的人应该都有感触就是发动机冷启动的时候不那么顺畅，大部分车点火的时候都是 咔咔咔 一秒钟就着车，老本田冷启动要 咔---咔---咔--咔-咔，至少两三秒钟才能着车。新款加入自动启停功能，所以我感觉老款的起动机肯定不能胜任了应该是换新款起动机了，新款着车很顺，一秒钟肯定点着，声音也很轻很悦耳。

再就是车窗没关严的时候要是关门，玻璃会咣咣响，像要散架了一样，简直太LOW逼，当然这也是日系低价车的通病了，无解，只能尽量在开关门之前把窗户先摇上去。

油耗只能说符合预期，没惊喜，我们用车平均速度基本都是在35~40之间，行车电脑从不清零，科鲁兹油耗显示7.8，CRV基本在7.0上下，有时6.9，有时7.1，5000公里之后基本稳定在7.0了。2000公里的时候自驾，从大连开到珠海，3000多公里，感觉高速的油耗不低，100以内省油，超过100就不省油了，跑高速的瞬时油耗总是很高。

关于首保，在广东问当地的SSSS说不免费，要回到买车的SSSS才免费，问东本客服，说都应该免费，然后又问大连的SSSS，说超过5000公里就不免费了，多一点都不行，回本地还可以商量，异地基本没戏了。我到珠海的时候公里数大约5400公里，估计是不行了，回头一想，去TM的吧，懒得墨迹了，我自己上京东买的嘉实多极护和机滤，去外面换的油。提醒车友首保别超过5000公里，4000多就赶紧去做了吧，尤其是异地。