一、汽车前驱动介绍
前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。 前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
二、汽车后驱动介绍
后轮驱动是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。
三、汽车前驱动和后驱动区别
驱动方式及原理差异后驱和前驱的差异，当然在驱动轮了。前驱就是前面两个轮子拉着车走，后驱就是后面两个轮子推着车走。前驱车的前轮既发挥了牵引的作用，还有转向的作用。那么，前驱车前面必然紧凑，装置复杂。而后驱车的前轮只有转向的作用。显然的，前驱车的轮子的转向的角度，必然没有后驱车的角度大。自然，就算后驱车的前后轴距更长，但后驱车的转弯半径要小。这个也是后驱车灵活的一个原因。

这其实主要就是看车辆的前期，一般是指单拽着车往前走，后期一般是指的推着车往前走。

你所说的是前轮驱动及后轮驱动吧... 前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、4轮驱动(4WD) 轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动...

一般情况 下前驱用于比较普通的是低端车型上，高端车型通常是用后驱的多一些。

整体的车辆的重心以及动力方面有一定的区别的，加速性能也有一定的区别，具体要自己多去试驾对比。

口碑里面看看撒，都是真实车友分享的用车经历，还是比较靠谱的，有参考意义

1.驾驶感的区别

前置驱动顾名思义，汽车的动力是在前轮，后轮跟随就可以了，在驾驶感受上会觉得像是有人在拉着车子前进，而对于后置驱动，汽车动力是在后轮，前轮跟随运动，所以驾驶时，会感觉是有人在推车车子前移。


2.结构区别

前轮驱动的车，因为发动机一般是横置的，位置靠近车头，所以车内的空间会比较大，而后置驱动的汽车，发动机大多是纵置的，所以空间占据非常大，而且后置驱动的车，需要额外的汽车零部件，比如传动轴，后驱动装置等等也会占据空间，所以车身后面会突起，影响后排乘客的舒适度。


3.加速和转向敏感性

在加速的时候，汽车重心后移，前轮抓地下降，后轮更贴地，所以相对来说，后驱车的加速性能会更好，前驱车会差一些；在转向时，因为主要是前轮转向，前驱车同时承受转向力和动力，灵敏度降低，所以会造成转向不足，而后轮车刚好相反，后轮速度大于前轮，使得车子转向过度，出现甩尾现象。


4.汽车的成本

前轮驱动机械结构更加简单，零部件更少，车内空间布置也无法过多的考虑，所以整体成本较低，是目前低中端车型的主要驱动方式；而后轮驱动要更加复杂，空间的布置需要考虑诸多因素，零件数量也更多，所以成本也就更高，主要是以中高端车型居多。


5.油耗

这两种形式的驱动油耗也是有区别的，后驱车相比前驱车而言，动力需要更多地进行传递，而传递过程就会损失动力，所以如果其他的基本的参数一致的情况下，比如发动机的排量，车重等等，那么相对来说后驱车会更加耗油。

后驱的推动力更足一些，但是冰雪路面不大行的。哈弗H6定位紧凑型SUV，在车系页面的厂商指导价是10.2-13.4万元，在热门对比车系口碑排行中以4.46分位列第4名，其中舒适性是第一位的。新车车长4649mm，轴距2680mm，最小离地间隙180mm，使用92号汽油，油箱容积58升，使用前麦弗逊 后双横臂式独立悬架。全系支持百度CarLife，作为一款多年畅销百万辆的品牌和车型，而且是销售量第一名的国产SUV是非常棒的车子。其中，红标稳重老道一些，进气格栅很大；蓝标运动时尚一点，进气格栅较小。

 轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好?这种争论已经持续了几十年，至今仍没有一个明确的答案。在过去，在路上行驶的汽车都是后轮驱动(RWD)占据主导地位，但是到了七十年代后期，前轮驱动(FWD)的汽车就慢慢开始占据了主导的地位。尽管现在大多数的轿车都是前轮驱动的，但是后轮驱动的轿车也又开始被许多汽车厂家所采用。例如，尼桑将它的无限(Infiniti)G35型轿车又改回了后轮驱动，卡迪拉克在它的最新的CTS型轿车中也采用了后轮驱动。  

一般好车子是采用后驱的多，因为操作之类的会舒服很多前驱的就是省地方省空间。

前驱就是前驱在工作的啊，后轮是不工作的。后驱的话就是后面的工作前面的不工作的。

一、汽车前驱动介绍
前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。 前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
二、汽车后驱动介绍
后轮驱动是指汽车设计中，发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式，后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力，只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。
三、汽车前驱动和后驱动区别
驱动方式及原理差异后驱和前驱的差异，当然在驱动轮了。前驱就是前面两个轮子拉着车走，后驱就是后面两个轮子推着车走。前驱车的前轮既发挥了牵引的作用，还有转向的作用。那么，前驱车前面必然紧凑，装置复杂。而后驱车的前轮只有转向的作用。显然的，前驱车的轮子的转向的角度，必然没有后驱车的角度大。自然，就算后驱车的前后轴距更长，但后驱车的转弯半径要小。这个也是后驱车灵活的一个原因。

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爬坡时候就看出来了

没有叫前置驱动、后置驱动。
只能叫：前置前驱、前置后驱、后之后驱。
前置后置是指发动机在车头还是在车尾，发动机的位置。

前驱后驱是指驱动轮是前轮还是后轮。

目前，大多数汽车采用前置前驱的。

不是说这样多么新进，而原因很简单，成本低。
因为发动机在车前面，发动机下面就是前轮。距离近，动力连接方便。

而要想后驱的话，还要有一条传动轴，把动力传达到后轮。（玩过四驱车吧）
所以，后驱更费事、成本高。

这就是因为便宜的轿车都采用前驱动，而高级一些的轿车普遍采用后轮驱动。再高级些的不在乎油耗只在乎驾驶感觉的富翁车都是四驱（成本更高）。

前驱车优点：比较稳定、价格低廉。
缺点：动力、操控表现略差。
后驱车优点：动力强、操控好、可以漂移、玩车族必备
缺点：略贵、雨天雪天道路滑的话，后轮容易不稳定，大多需要电子稳定系统的修正。
四驱车优点：动力强、操控好、行驶稳定、通过性提升。
缺点：很贵、很费油。

去专业的地方看看。

方式不同吧。