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plus加大加宽，续航加长。确实更实用
五菱最近出了缤果车系的升级版——缤果PLUS，这款新车在设计上进行了显著的提升。外观方面，缤果PLUS的日行灯设计更为时尚，点亮后的效果帅气逼人，提升了车辆的辨识度。尾灯和高位刹车灯也经过重新设计，亮度更高，且尺寸合理，易于察觉，改善了传统新能源车型中一些刹车灯过小不易看清的问题。
车灯的亮起效果。和普通缤果真不一样了
在车身尺寸上，缤果PLUS的轴距达到了2610mm，较老款普通缤果有所增加，为车内空间提供了更加宽敞的基础。后排地板几乎平整，只有轻微的凸起，对乘坐体验影响甚微。此外，后排空间相当宽裕，与同级别的本田飞度相比，尽管车长相似，但缤果PLUS在轴距、宽度和高度上都占有优势，使其看起来更像是一款入门级SUV车型。
看这个尺寸，是不是一辆入门SUV车
储物能力也是缤果PLUS的一大亮点。后备箱容积在常规状态下已经相当可观，而在需要装载大件物品时，后排座椅放倒后最大可扩展至1450L，几乎是老款790L的两倍，大大增强了实用性。
中央扶手有两个杯座
五菱缤果PLUS在设计、空间和实用性方面都进行了全面的提升，不仅延续了缤果系列的亲民定位，还通过细节的优化，带来了更为舒适的驾乘体验。
后排座空间，宽大
后备箱位置，后备箱空间确实也宽
再看普通缤果。内饰是不是大不一样
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静态看过了，看了很多网上的动态测试，缤果P的城区续航确实很牛，50度电也能跑出500km
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