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原帖由 lxd7548 于 2011-06-16 18:59 发表
三厢威志最为称道的还是天津一汽1.5升三厢威志搭载的5A+发动机是丰田5A发动机的升级版。其动力由原来的68KW提升到现在的75KW，动力提升后车行流畅而且低速大扭矩加速快，能最大程度节约油耗。 同时，5A+发动机采用顺序燃油喷射系统、4缸独立点火、采用先进的电子油门，有效控制最佳空燃比14.7：1，发挥出每一滴燃油的最大功效,省油也就变得自然而然。威志车型外形流畅且风阻较小，也是省油的另一重要因素。威志理想的操控性能、性能优越的变速箱匹配，各部件合理的搭配最终造就这个百公里最低油耗3.5升，节油率达到51.94%的惊人成绩也就不足为奇了。是…
威志是好车，如果质量与口才可比的话，遇上版主就只能是自叹不如 -
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原帖由 康康6 于 2011-04-15 09:11 发表在 3 楼
我很欣慰，因为我也是这牛逼神车的主人。威志车目前保有量低主要是添气不作为，宣传力度低，生产装配马马虎虎，老百姓不时货造成的，相信随着油价的不断攀高，用车成本不断加大，人们一定会迷途知返，纷纷换掉自己的车，改用我威志！到那时，哈哈哈，我威志一定会万人争购一车难求！夏天到了，春天还会远吗？--2100年13月35日--…
神人吹车，忽然之间我感觉我也很牛B了。谁说威志省油我削他，除非像版主说的那样，装上自动驾驶匀速行驶不然哪能开出3.5的牛B油耗来，以为是在牛B来开啊。
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威志加速快，轮毂再大些很容易超速。而且极速也容易达到185以上了。
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原帖由 mxp727 于 2011-06-17 13:18 发表在 44 楼
确实是部好车。。。。。厂家再把轮毂换大一号就更漂亮了。。。节油冠军不是吹出来的。。。
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原帖由 终极可乐 于 2011-06-19 13:03 发表在 46 楼
威志加速快，轮毂再大些很容易超速。而且极速也容易达到185以上了。
版主正解，，呵呵。。 -
意淫误国啊
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原帖由 hhrrhh44 于 2011-06-20 15:38 发表在 52 楼
超级慌话，信错了，才进了威志。。。。。。。。。。。。。。。。230元油跑了360KM，我的数据
我最近的数据是36升油460公里左右 -
淡定，淡定
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原帖由 lxd7548 于 2011-06-23 15:11 发表
三厢威志最为称道的还是天津一汽1.5升三厢威志搭载的5A+发动机是丰田5A发动机的升级版。其动力由原来的68KW提升到现在的75KW，动力提升后车行流畅而且低速大扭矩加速快，能最大程度节约油耗。 同时，5A+发动机采用顺序燃油喷射系统、4缸独立点火、采用先进的电子油门，有效控制最佳空燃比14.7：1，发挥出每一滴燃油的最大功效,省油也就变得自然而然。威志车型外形流畅且风阻较小，也是省油的另一重要因素。威志理想的操控性能、性能优越的变速箱匹配，各部件合理的搭配最终造就这个百公里最低油耗3.5升，节油率达到51.94%的惊人成绩也就不足为奇了。是…
相比价位来说 还不错。 -
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原帖由 终极可乐 于 2011-04-16 00:07 发表在 13 楼
同价位似乎没有几个超过威志的。你拨一下金刚的变速杆就知道什么叫顺畅，叫档位清晰了
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