我的凡尔赛C5X买来已经开了三万公里了，防冻液早就出现了缺失的情况，之前都是保养时顺便加点原厂的，由于时间较长了并且原厂防冻液消耗确实快，保养后没多久就到下限，跑高速总担心水温异常，决定更换副厂防冻液。

原厂防冻液

我选的是巴斯夫的G48，看好多车友都换了这款，当然也有更推荐G30的，个人认为在限定时间内更换都是没有问题的。以广大车友的经验6L是足够的，再配一桶纯净水或者蒸馏水，我的车因为三年没换过了，准备 了8L ，多余的用来清洗一下。

先拧开副水壶盖泄压，拧开时一定注意热车状态下先放气，不然高温的冷却液容易喷出，我采用的是循环更换，时间长一点但不用拆开热交换器的水管。（注意，有车友反应拆水管后接口处会变形漏液）。

拆水管后最好加个固定卡扣

关键是循环清洗，启动发动机后，水温到 90℃再排空，重复 2 次直到流出清洗用的蒸馏水或纯净水。加新液时慢慢倒，启动车子开暖风，踩油门保持 2500 转排空气（空启动也可以，这样速度快一点），捏捏水管帮气泡排出，液位稳定在 MAX 和 MIN 之间就好。

换完跑了 2000公里，液位只降到中线，再也不用频繁补加。全程花了 40 分钟，工具就一根水管、漏斗和手套，比 4S 店省了不少工时费。提醒南方车友别选冰点太低的，不然影响散热，按手册周期换更靠谱！