春节有几件值得我高兴的事情......

第一个就是今年没值班，终于和孩子一起过了个年三十。

第二个就是油价涨了，而我的油耗降了。

第三个就是终于和众多亲戚一起去了老婆的外婆家，这是个大家族，初二到齐有好几十号人，然后我的车被十几个的弟弟弟媳妹妹妹夫(他们这一辈里我老婆最大)围观，车里车外，车上车下看了个遍，最后一致认定我的内饰是最漂亮的，最有档次的，旁边不乏二十万的四驱RAV4，十几万的明锐，雷凌，朗逸等合资，我顾着回答问题了，只有我老婆在一边乐的合不拢嘴，虽然车不贵，但在亲戚面前挣足了面子。

第四就是GL这货真能装，六七家亲戚的礼品硬是给装下了。

老家在海拔1500米以上的太白，秦岭的主峰就在这个地方，名曰太白山。常年积雪，没有铁路，没有高速公路，链接的省道更是弯弯曲曲，以前路面没扩宽的时候，来回一次几乎要一天，现如今，路面加宽，虽然还没有隧道什么的，但一个多小时即可到达。太白全年平均温度只有10度，冬季零下二十度更是不少，这次几进几出，从市区的零上1度到县城的零下15度，GL均表现良好，有几个方面尤其出众。

第一印象就很好的【外观】
GL以十万的价格，在众多合资滚滚的车流里就非常惹眼，几乎一眼就能看出来，车身修长，外观大气，漂亮，毫不逊色旁边几十万的车。即使说仁者见仁智者见智，GL的外观也是极具赏心悦目的。

第二眼让你惊艳的【内饰】
以前只是觉得内饰漂亮精致，没有过多的想法，这次走亲戚，和大部分亲戚的车一起被他们自己做了一番比较，有了对比，才知道大部分的车，内饰仅仅是够用原则，谈不上漂亮，谈不上精致，仅仅只是设计的让你方便使用就行，而反观GL，不仅漂亮，用料更是很有档次，车内无异味，拉丝面板直接把档次提升到了豪华级，各种功能应有尽有，手能触到的地方几乎全部皮质包裹。旁边的十几二十几的合资，门板是硬的，仪表台是硬的，而且车内的味道或多或少都有。没有对比没有伤害，有了对比，我才感到自豪！

然后是富裕的【空间】
2700的轴距，1802的车宽，我一米七二，体重九十二，值得骄傲的是单位，是公斤，不是市斤。我裤长三尺，腰围三尺，（这算不算标准身材？）天天开着GL，没憋屈过，主驾座位电动调节，可前可后，可高可低，可俯可仰，后排空间坐三个成年人，两边的不用偏头，膝部距离最少一拳多，绝大部分的紧凑级后排坐三人的话，两边的人的头就要偏一点，这点你可以亲测。后备箱非常大，也很深，这次走亲戚总算装满了一次，装货量绝对够大。

绝对够用的【动力】
我从海拔500米连续几趟奔波于海拔1500的山区，几进几出，使用普通模式，只要你想，一旦当转速到了接近2000转，动力源源不绝，上坡加速非常利索，一点都不拖泥带水。一到两千转，GL的1.3T爆发出185的扭矩，一直持续到4500转，加上输出效率高达百分之九十五的变速箱，山路超车，不在话下，高速上120公里转速一般2500左右，表现很是抢眼。

最满意的【油耗】
年前加了200块的油，离开拥堵的市区，但却不停在山区出出进进，本来想着油耗会增高，没想到跑了有大约接近450公里，算下来这次春节的油耗一公里降到五毛以下了，这让我有点吃惊。目前表现已经降到了8.1，估计还会降，我小舅子的雷凌1.2T表显7.8.和我一样的平局速度，但低配还比我贵了一万。

这次春节的几次用车，让我庆幸当初的选择！