臻选店内一般没有现车，如选择内饰颜色估计需要3个月以上。裸车价格按38W以内去谈，生意都是谈成的不像买大白菜那么洒脱。赠送项目玻璃膜、车衣、原厂行车记录仪、5年或10W公里基础保养。建议增配前排座椅通风、后排座椅加热、侧窗帘，这些东西还是蛮实用的，后续要是改装费用更高。

顶配车型其实相对难卖，可以不要求订制，让4S调车吧；订制订单时间相对太长了,以目前情况来看一个月是不可能的。

每个地区的销售执行的价格策略不同的，一般而言，顶配的折扣8折能谈到的；有些地区开出的票面价格是不能低于某一个数值的，好在4S可以通过其他方法补贴给你，比如多送N次保养、油卡等等.......本人所在地区就是这个鸟样，但离我目标价格43.5W非常接近了

矩阵大灯城市道路普通应用体会不到的；至于那个动态尾灯，也就一个依次点亮过程罢了；

/**  5月12号付款，5月16号提的，跑了238KM（城市道路+部份高架），油耗12.1,还行；动力是OK的，双离合在起步与急加速时能感觉到一点延迟，同时我个人感觉不到顿挫；起步时，方向盘较轻，随速度提升，方向变得也会沉一些，感觉挺适合我个人的；Audi connect折腾了3 天，APP还是无法显示车辆状态，郁闷无比，操作复杂，不够人性化；ACC以及一堆科技配置，没试呢！仔细想想，这些东西其实平时用不到的......;   **/

3月份提车的，店里的现车，所以啥都没选，也不知道能选啥，中间出差一个月。说说前面没提的，变道辅助非常好用，比想象的有用，尤其是下雨天，车道保持和ACC，车道保持按转向杆左边的按钮就行，很简单，单独用很没用，但是和ACC配合就很好使，ACC杆往里拨一下是开，开了以后要设置最高跟车速度，这个可以在停车的时候就设置好，然后距离是有默认的，可以调整。在高架高速上开了以后，跟车很好使，自动加速减速，脚可以放松了，注意有没有突然变道的就行。拥堵的时候有拥堵模式，讲真这个我不太放心，就算距离设置成最短，谁知道哪个不要命的突然挤进来，灯老贵的没必要犯这个险。