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传祺GS4 MAX一见倾心，探店试驾谈谈感受
从GS4 MAX发布以来，我对它特别关注。一方面是感觉外观设计符合自己审美，一方面又觉得空间大适合自己家庭。也了解了一下传祺的技术，不知道钜星底盘和钜浪动力感受如何，神奇的“影子车手”技术在日常开车中如何帮助我。话不多说，快跟随我的视角，一起去探店驾驶试驾一下吧。
【外观帅气】
之前一直是在网上浏览，第一次见到GS4 MAX的实物，确实是惊呆了。没想到车这么大，这么霸气。
【外观帅气】
之前一直是在网上浏览，第一次见到GS4 MAX的实物，确实是惊呆了。没想到车这么大，这么霸气。
在紧凑型SUV当中，4685×1901×1690mm的尺寸也是相当大了。前脸非常高耸，大嘴“云梯”设计也寓意着步步高升。
狭长的大灯分列两侧，让整车看起来炯炯有神。
侧面看棱角分明，后视镜采用熏黑设计，和整车颜色来了一个碰撞。19寸轮毂够给力，并没有让这个车显得头重脚轻。
【空间特别大】
很少见到这么宽敞的紧凑型SUV，轴距2750mm，前后排腿部空间很宽敞，车身高度1690mm，后排头部空间没有被挤占。
很少见到这么宽敞的紧凑型SUV，轴距2750mm，前后排腿部空间很宽敞，车身高度1690mm，后排头部空间没有被挤占。
另外我还观察到后排地板是纯平的，这在油车中是非常难得。身高180CM，体重140斤坐上去后排腿部还有两拳多一点，头部还有4指的距离。
储物空间非常充足，门板侧面又宽又深。最绝的还是这个后备箱了，开口大地台低，拿东西很方便。容积638L，拓展空间1586L，内部十分规整，下层还有备胎设计。
【试驾体验】
整个前舱设计就非常有运动感，方向盘不算很大，握持手感非常棒，粗细适中皮质细腻。档把比较小一手可握，用料不错摸起来有高级感。
整个前舱设计就非常有运动感，方向盘不算很大，握持手感非常棒，粗细适中皮质细腻。档把比较小一手可握，用料不错摸起来有高级感。
先尝试了一下运动模式，8.8秒零百加速提速非常快，发动机的轰鸣声很好听，加到限速90迈踩了一脚刹车，轻轻一踩，车就非常平稳在减速，这个过程并没有出现任何卡顿。钜浪的动力系统的确优秀。
又尝试了一下影子车手，赛道上的功能搬到日常家用到底有何优势呢。对于一个开车不算多的人，最怕过环形匝道。相同路段，我就无法保持线内行驶，会出圈一点。而用了影子车手，它在我不知情的情况下就开出了完美的环形。
【试乘体验】
副驾驶和后排都坐了一下，座椅柔软舒适，后排还有个带遮阳帘的大天幕。底盘非常稳，过颠簸的时候车没有被弹起来，而是非常平缓的过滤震动，韧性十足。噪音不算太明显，市区开是一个可以接受的水平。
【总结】
最后谈谈油耗，试驾车参考价值不大，不过暴力驾驶9.8L已经很不错了，家用官方6.8L百分百能达到。传祺GS4 MAX 这款车在10万价位里非常有优势，此时666抵扣6666，现在不下订更待何时？
副驾驶和后排都坐了一下，座椅柔软舒适，后排还有个带遮阳帘的大天幕。底盘非常稳，过颠簸的时候车没有被弹起来，而是非常平缓的过滤震动，韧性十足。噪音不算太明显，市区开是一个可以接受的水平。
【总结】
最后谈谈油耗，试驾车参考价值不大，不过暴力驾驶9.8L已经很不错了，家用官方6.8L百分百能达到。传祺GS4 MAX 这款车在10万价位里非常有优势，此时666抵扣6666，现在不下订更待何时？
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