我没接触过SU7。所有都是从网上看到的消息。
现在至少我知道的有3点是确定的:
1. 前翼子板是用的重复式卡扣。别人都用的一次性卡扣,是类似碰撞螺丝的结构,原理类似尼龙扎带,拉进去就被卡死,要打开就只能破坏掉(换也便宜,十块钱几十个上百)。而小米的这个是类似衣服那种四合扣。很容易脱落
2. 后车窗玻璃只能降一半,由于设计问题,玻璃不能完全下降,再降就穿模了。不知道为什么雷神允许这种bug存在
。从图上看,后车门已经被极限压缩了,做成直的会影响后轮了,也间接说明后排空间似乎只能是紧凑的(不知道,没见过真车)
3 su上赛道,非连续的三圈把刹车片干没了。好吧,普通人不懂,但我第一个听到刹车片死在轮胎前面的。
其实没太关注小米,但是发布会网上布天盖地的,也对我只有点好奇。直到陆续有人发负面消息我才崩不住了
。主要发布会的时候他们的截图,好几个全球第一,好几个全国第一。搞的……
人家说雷神营销第一,我现在才理解到,就是把普通的东西说的听不懂。比如车窗要说“全透式光学纤维层”轮子要说“符合π无限不循环工程架构”。你要是饭店吃饭太咸要说氯化钠加的太多了。