不知不觉欧蓝德作为我的小伙伴进入我的生活，已经有两年了，现在走在路上看到别人开着欧蓝德还是有一些小激动，像是遇到了同行的伙伴，温暖且坚定。
       【三万公里感言】这次三万公里保养，从各个方面聊聊欧蓝德这个车的优劣，也让后续有想法的朋友更加深入的了解一下这个车，欧蓝德陪伴我去过雪山也翻过高山，路过河滩也跨过泥泞，每一次都给我最好的陪伴，百里加速确实没有新生代品牌牛，这个不黑也不吹，但是作为一个家居车，我觉得欧蓝德没得说，最多一次拉了1000多斤的货，加两个人，动力没感觉有变化，这三万公里是我熟悉欧蓝德，欧蓝德接受我的一个过程，只有互相了解对方，才能真正的感受到对方。
         到了4S给欧蓝德拍个照

等待之余和大家聊一聊这车的其他方面
【价格】我想买车起初，大家最关注的应该还是价格，定了一个大概的价格范围，然后开始挑各种品牌的车子，但是我想提醒一下老哥们，售价不等于你买的价格，很关键哦这点，随着这几年国产汽车实力的突飞猛进，以及大量的造车新势力加入到国产车的行列中，让很多刚进入社会的朋友喜欢比较合资和国产车的差异，十万元落地的SUV都出现了，只要有需求就必有市场，起亚SUV落地加上购置税和保险，十万以内落地不是问题。。。。
        是不是经常听到落地价，一辆汽车想开回家汽车落地价就是在买车价格的基础上，加上车辆购置税、保险、上牌等费用，也叫上路价。裸车价顾名思义，就是4S店的售车价。购置税为裸车价的8.55%。车险：交强险950。一般还包括别的一些险种。保险一般交：裸车价的3%+3300。这个各位老哥一定要整明白，欧蓝德当时我买的时候赶上厂家优惠，具体多少就不说了，但是只能说，同级别同样的安全配置，无敌
【空间】选择欧蓝德，空间是一个很大的原因，因为我比较胖，一米八的身高一百九十斤，脂肪肝了已经，各位老哥还是健康第一，当时试驾了很多车，有的一坐进去头就顶住了顶棚了，一点不夸张，欧蓝德的座椅空间是真的很大，装载空间表现更加优秀，后备箱野营装备带全也装不完，小空间也比较多，扶手箱里面放着乱七八糟的东西还不少，车门很贴心的有水杯专用的一个卡位，正常的500ml的水杯都可以放进去，主副驾都有一个放水杯的地方，门板上还偷了两个小空间，整体来说空间上我是十分满意的。
【动力】
2.0的发动机，动力还是不差的，强烈建议直接上2.4四驱，强烈建议直接上！！！挺后悔的当时想省两万块，现在想想当初真的太年轻，不过我在成都周边城市自驾游，感受2.0动力也是够用的，随叫随到。百公里加速和红绿灯比赛，各位老哥就不要太高期望了，实话说这个车在这方面确实不怎么占优势，各有所长吧。

【保养】目前为止保养的价格我都还满意，买车的时候赠送了保养，4w公里要换全车油水，2000块觉得好贵啊，不知道其他老哥都什么价格。自己平时用车也不是太粗犷，拼夕夕买了个扣石子的起子，定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物。因为跑告诉比较多，轮胎在地上跑时经常会嵌入一些小石子等东西，这些异物很容易在车轮高速行驶时引发危险，因此要定期清理。
到4s检查就比较专业，三菱这一点我必须点赞，不管你是哪一年的车子，只要是三菱的，4s都免费检查，检查汽车水箱水位是否正常，检查汽车的机油是否正常。我长途之前都要去检查一下。
     机油加的是半合成的，准备换了全车油水整一个全合成的，一万公里一换。

来一组欧蓝德美照

【写在最后】车对一个人而言，不仅仅是代步工具，其实也是第二个家，甚至买什么样的车都可以看出你的性格，所以选择一款适合自己的车显得尤为重要。我不是黑喷别的车系或者品牌，理性的分析车无完车，人无完人，不说车名或者车系，大家有意向的可以自行参考一下这方面的数据，我只能发表一下个人的观点，我很庆幸自己选择了欧蓝德！当你深入了解欧蓝德，你会发现2047真香，就不说2047了吧，就说我这两驱2.0的中配，也是香的很，开车最重要的是什么？最重要的是安安全全的出门，平平安安的到家，三万公里已经走过，未来的路还很长，希望可以一直开着欧蓝德走下去如果老哥们有什么疑问或者想法需要讨论可以留言给我或者私信我哦