白色的GLB，我就亲切的称呼它小白。
小白是家里添置的第二台车，家里已经有一台轿车了，这次购车要求很明确：
1、SUV，2、豪华品牌，3、颜值高。

在网上各种筛选对比下来，最终还是考虑BBA的奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLB。
后面就是每周末都跑各大4S店，看了实车之后Q3显得不够大气，有点“小快灵”的感觉，线条方方正正不太符合审美。
宝马X1是很喜欢的，优惠大价格也合适，媳妇坐上去说中控太简陋了，后排虽然空间大，但是座椅短，坐久了不舒服。
我就知道女人经不起颜值的诱惑，刚坐进GLB，媳妇就被那bulingbuling的氛围灯吸引住了，双联屏和漩涡式的空调出风口确实很漂亮，不光是女人，男人也是很难抗拒这样诱人的容颜。

但是其1.3T的发动机排量式同级别最小，作为男人，我还是比较理智的，跟销售提出试驾需求，1.3T是不是真的能扛起这个七座大家伙加速前进。
先是销售驾驶，我坐副驾，他开得比较猛，坐着还是有一些速度感的，后面换我试车，开一圈下来得到的感受就是：1.3T动力足够应付日常使用，涡轮介入的得早，发动机转速高，所以虽然只有1.3排量，但依旧能随心所欲的在城市道路穿梭，发动机声音比较低沉，声音好听，没有有的小排量涡轮那样嘶声力竭的感觉，隔音水平还是可以的，悬挂对颠簸的处理比较好，回4S店经过了几个减速带，弹跳不刚不揉刚刚好。因为刚上市没多久，一点优惠都没有，无奈媳妇看上了不动脚步，当了第一批车主，原价提车，想想现在的优惠，好想哭，哎，就当早买早享受了~~~

虽然是奔驶品牌入门级车型，但内饰的豪华氛围一点也不差，甚至超越了跨级别Q5、X3这些，比同级别的其他车好了不少，我承认，我也是被这个勾魂的内饰深深吸引，晚上开车回家，居然有种进入夜店的感觉。

重庆的秋冬阴雨绵绵，洗了车第二天就又脏了，还好白色比较耐脏。
不过为了美美的给大白拍照，开出去洗得干干净净。
白白胖胖的大白，是最美！

第一步，湿身。
师傅拿着高压水枪对小白的面容一阵喷洒。
然后抹上泡泡，来一个裸身泡泡浴，此时，要是有阳光洒在车头就完美了。

冲洗干净之后，小白露出婴儿般的肌肤，全车原钣原漆，确实漂亮。

停在楼下，小区环境还不错，即使是冬天，依然各种绿色植物，一片生机勃勃的景象。
白色的GLB在绿植中刚好能衬托出优雅的车身曲面。

GLB车身线条属于很耐看的那种，纵观当今汽车设计，很多车企都走起了所谓运动、时尚、年轻的设计风格，夸张的格栅，犀利的大灯，凶悍的前脸，变化多端的侧面线条，比大排V8还多的排气筒数量，还有像风火轮一般的轮毂样式，不用点名提出，喜欢车的朋友应该能够猜到是哪些品牌哪些车型。

而像奔驰这种注重车身曲面的车厂不多了，用一条线来表现一个特征多简单，但是能把车身曲面做得流畅、漂亮的并不多，保时捷、捷豹、马自达、还有英菲尼迪的Q70可以算入此列，他们的一些车型比如911、E-TYPE等等被很多品牌拿来做设计参考。喜欢车的我好像多言了，既然说了那么多，我就继续唠叨下。

另外，奔驰也算一个，W222这一带奔驰产品，我觉得包括E和C以后一定会像虎头奔、蝴蝶奔一样成为经典，流畅的车身线条、漂亮的曲面、优雅的姿态，不光是轿车，放眼奔驰的SUV序列，上市多年的GLC也同样保持了和奔驰轿车一样的优点，我家的小白也不例外，虽然体态方方正正，但腰线、轮包、尾门等地方同样有着“奔驰”风格的造型设计，方正的东西最耐看，小白回家那么久了，每次停好车，我都忍不住回头望几眼，这说明什么，说明买了台自己喜欢的车！

除了优雅美丽的身段，小白的内里也是让我非常喜欢。
不得不夸，奔驰绝对是车界豪华氛围营造大师，GLB的内饰豪华度看起来比竞品奥迪Q3和X1好了太多太多，甚至超越了同品牌更贵的GLC。
双联屏上的三叉戟标和车头的剪影的开关机动画，仪式感满满。
每次坐上车都很开心，好看的氛围灯把内饰的氛围营造得很好，还支持64色调节，伴着我开车在路上，心情也不错。

这车要100万吗？
那天我正在给小白拍照，边上路过的一位大哥也为GLB颜值所动，驻足停留，拿出手机走近拍照，嘴里嘀咕着问我，“这车要不要一百万？”。
听到我心里也是一惊，自认眼光真好，花三十万办了一百万的事。
我回答大哥，“一百万阔以买几个了！”

祖国那么大，我想去看看。
我喜欢旅行，大三的时候，去了一次稻城亚丁，那也是第一次来到川西高原，然后一直中毒于这种壮丽、广袤的高原风光，那时候是包车旅行，工作以后生活条件更好了，每年都要安排两次长途自驾。

2020的国庆节，我就开着小白从重庆出发，经阿坝北上进入青海省，经久治玛沁来到有三江源支撑的玛沁，那里到处都是海子，水之源非常丰富，又从石渠县回到四川境内，打卡理塘网红城门，最后在康定采购一车牦牛肉回家，一路风景十分漂亮，我们没有去一个收费景点，路上就是风景，由于我完美的路线规划，国庆假期也没有遇到堵车，这一点我非常骄傲。废话不多说，看着旅行照片，跟我一起踏上旅程。

晃眼一看，GLB有一种大G的味道，因为同为方盒子的设计，只不过稍微圆润了一些。
小白的长宽高尺寸分别是4638/1834/1687mm，标准的紧凑型SUV尺寸，得益于方方正正的体型，看起来挺大一辆车，同样因为其方正的车厢，内部空间也是非常大，轴距长达2829mm，同级别差不多最大，比什么汉兰达都长，所以7座布局也是合理，但是我买车也并没有考虑用到第三排座椅，平时都是放倒状态，当个大五座车用，只有一次来客人一块出去吃饭，几公里的路程，开一辆车，应急用，短途使用还是没问题，出游就算了，七座情况下行李只能乘客自己抱着。

“豪华”可以说是奔驰内饰的代名词。
透过车窗，看见双联屏和氛围灯亮起，豪华感的营造是拿捏得非常棒！
这也是当初选着它的重要原因！

整个内饰我最喜欢的就是空调出风口，车内我拍得最多的也是它，造型好像飞机的发动机漩涡，中间有一圈灯光，反射到发散状的扇叶上，看着非常带感。
中控台是传统的横向设计，功能分区很清晰，其实整个设计是很简单的，就是中控上挖了个槽，把双联屏往上一放，中间三个空调出风口，下方一条空调控制按键，实体键的设计方便盲操作，副驾驶前方有一块镀铬的装饰，方圆结合的设计，增添了几分硬派SUV的感觉。还没完，从屏幕背面延申过来一块黑色的装饰面板，上面有银色小点图案，亮闪闪的，看着挺显档次。
这是第一次接触怀挡，提车的那段时间很不习惯，现在觉得怀挡是真好用，而且省空间，在GLB上，传统的挡把那块是一个超大的储物格。

最然说GLB是7座SUV，确实是因为尺寸所限，不能把它跟大7座SUV比，我也没有那种空间需求，我就是要一台舒舒服服的五座SUV，平时都是把GLB的第二排放到最后，这个时候第二排的腿部空间超级大，而且后备箱也是很大，这是最正确的打开方式。

即使偶尔需要挤挤凑合一下，打开第三排，把第二排移动得靠前一些，后面可以坐个子小一点的，都是家人朋友，挤一挤也没什么，无非也就是市内吃个饭聚餐的时候才会这样，问题不大，所以我对于GLB的空间还是满意的。

开了近一万公里下来，谈下我的用车感受。
首先是驾驶方面，买之前我是质疑过它的小排量，试驾之后是有给我好感，我才会将之收入囊中。首先，涡轮介入得非常早，而且正常驾驶的情况下，是没有涡轮介入的顿挫感，有了涡轮的介入，动力的输出是满足我日常使用的，超车、变道可以随心所欲的完成，当然小排量也有它的缺点，就是转速会高一些，经常会到3000或者再网上，没办法，既然排量小了，你想要更大的动力，就只有更加迅速的运转才能达到，由此导致的就是发动机声音大，我居然很喜欢这个发动机“噪音”，有一些低沉，像改装了排气，有点像性能车的感觉。双离合变速箱换挡速度是真的快，降档迅速，升档也很平顺。

悬挂给我的感受也很深，首先是底盘很整，过细碎路面有很清晰的体会，底盘有一定的厚重感，悬挂多坑洼的过滤很好，没有多余的弹跳，有韧性，这一点好像比同事的C要舒服一些，然后方向比较轻，比较灵活，适合家里媳妇开。

用了快一年，差不多1W公里，国庆节出去跑了一次长途自驾，其余在城里开得不太多，因为家里还有其他车。
总体用下来对它的满意度可以打9分，差1分怕它骄傲。外观方正、大气，内饰精致、豪华，1.3T动力不错，底盘舒悬挂有韧性、大五座情况下空间超大，一口气想到了这么多优点，只有拥有过才懂它。
以后，就让它带我去更多的地儿看更美的景儿。