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老车主试驾东风风神L7感受

1 67 发布于山东 2024-04-21 12:43:34 只看楼主修改帖子

作为一个换了两台风神车，拥有10年风神车的资深风神老车主，非常荣幸的得到了东风风神L7的驾驶体验活动的参加资格。因为自己一直开的风神车，所以对风神车型的创新、上市等格外的关注。作为国内军工车辆的重要承接制造力量，随着这几年在军工品质的加持下，东风风神不管从质量、驾乘体验、配件配套都有了进一步的提高，这也是这次在试驾过程中的深切体验。不多啰嗦了，今天就带大家提前欣赏一下这款还没有上市的东风风神L7。

因为只是试驾，对风神L7的具体了解还是不够深刻的，只能从皮毛上给广大车友们介绍一下。风神L7的外观还是比较偏向于年轻人的审美，造型比较前卫，加入了当前比较流行的造车元素。车的外观这个事情是仁者见仁智者见智，喜欢的那是真喜欢，不喜欢的那是真不喜欢。我还是觉的造型还是不错的。毕竟吸引我的前大灯和中间的led灯有各种动态模式，晚上非常漂亮，这白天拍的看不出效果。

这次试驾的车型没有高低配置的选择，只有这一款车。1.5T马赫动力加电机的插电混动配置，具体的参数我也不太清楚，但是这套动力总成确实是让我们开车的感觉就是随心所欲！一脚深油门，1.5T马赫动力瞬间介入加上电动机的配合，那推背感，搞的我都有点晕车了。

这次试驾一个重要的项目就是测试风神L7这款车的纯电续航里程。咱们东风风神官方给出的续航里程是205公里，在我试驾的过程中，最后居然跑出了265.9公里的续航里程，让我非常的惊讶啊！因为我的车上是两个人，全程开空调23度，平均时速75啊。在纯电模式下，把动能回收调节到中级模式，在大坡的情况下，电能充分的回收，这也是续航里程增加的重要因素。

这犀利的大灯不但亮度够，而且能够调节好几种色温，这个真是让我惊讶到了。这样就使得我们在雨雪天气能够更好的实现夜间路面的观察清晰度，驾驶安全性就有了更大的提升，这在我们以前的老车上不敢想象啊。

自动折叠后视镜，这个没有什么新奇的，哈哈，我们老款风神也有。

19寸的轮毂，235/55R19的轮胎，但是用的万力轮胎，不知道上市以后会不会有改变，马牌的更好啊，但是价格也是真好啊。

说完外观，咱们说说内饰。你看看这橙色的内饰，是不是年轻人都比较喜欢啊。但是我这中年人咋也这么喜欢呢，一坐在车里就有种又年轻了的感觉啊。能接触到的地方，基本都是皮质包裹，这一点风神L7做的还是比较厚道的。

前面中间的扶手台还是非常的宽敞的，最前面配有无线充电，我用了一下，充电速度还是非常快的。各种水杯架、储物格充足。

驻车双闪灯在这里，哈哈，第一次容易找不到啊。

座椅包裹感还不错，但是海绵有一点点的硬，这个车毕竟是家用的，舒服一点还是对的。

空调出风口的设计也还比较好操作，造型也比较时尚。

车门也是大部分皮质包裹。

驾驶位车门，四门一键电动车窗，我们之前一般都是上下按键的方式，这次改成了前后拨动的方式了。

这个大屏够嗨皮吧哈哈，这都能当电脑用了。所有的功能大屏都能完成。智能驾驶系统，在旁边有来车的时候都能够及时提醒，这一点也是之前老用户车上没有的功能。至于配备多少雷达多少摄像头，还有360度环绕影像等功能等上市后车友们再继续研究吧。

这个转向灯得吐槽一下，也许是刚接触这车，有时候回转向灯，容易打到另外一边去。希望厂家后期能够有改进吧。

换挡装置设置在右方向盘的右手边，也就是咱们老车一般的雨刮器的位置。这个是怀挡设计吧，用着还可以。

方向盘手感舒适，大小适中，而且造型比我们之前的老车漂亮多了。

橙色配黑色的内饰，从后排看还是比较舒服的，可能量产以后会有多种内饰供车友们选择吧。

后排空间充裕，手机充电等配套设施齐全。

尾箱空间还是非常大的，请大家无视这些矿泉水哈哈。

电动后尾箱门，不知道以后的出厂是不是标准配置，这个还是非常实用的。

总体来说，这款风神L7插电混动SUV整体驾驶感受非常安静舒适，特别是纯电模式。动力性能澎湃有力，比我之前的车那是提升了太多太多了。外观和内饰方面也是非常前卫，富有青春气息，应该会得到年轻人的青睐。油耗方面那是更加优秀了，据有之前试驾的车友说，满油满电，经济模式下可以达到1700公里的续航啊，一般的城市通勤2个月加一次油就够了哈哈，这也太省了吧。价格方面呢，官方暂时没有给出市场价格，请广大车友们聊聊，这车到底能值多少钱啊？欢迎大家讨论！