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宝马i3：新能源里的杂牌车，要啥没啥#车圈聊热点#
宝马i3又降了 你有20万会买它吗
各位车友们，最近汽车圈的热点可真不少，今儿咱们得聊聊宝马i3又双叒叕降价这事儿。听说现在裸车价已经探到了十八万大关，是不是觉得手里的二十万预算突然香了起来？但别急，咱们得细细盘一盘这买卖到底划不划算。
首先得承认，宝马这个牌子，历来是豪华与品质的代名词。不过呢，i3这款车型，从它油改电的出身开始，就争议不断。你说它要车机系统吧，智能互联这块儿真不算出彩；智驾辅助呢，跟那些新势力比起来也是平平无奇。说白了，除了那个蓝天白云标，确实得挖挖它的其他亮点。
再瞅瞅现在的市场价格，从最初的三十多万，一路跌到现在的十八万，这优惠力度，简直是给老车主的心脏来了一记重拳。九月份还加价三万提车的小伙伴们，现在心里头估计五味杂陈，连丈母娘都得上门送温暖了。想想去年三十六万的售价，那些真爱粉们，估计现在提起宝马i3都得摇摇头，心里默念：爱过，伤过，不再来。
咱们再看看销量数据，那叫一个扎心。上个月，宝马i3仅仅卖出了2300台，而同价位的比亚迪汉纯电版，那可是轻轻松松7500+。这差距，简直就是宝马挂着金标也卖不动的节奏啊。说到底，消费者对于宝马电车的认可度，还真没达到那个高度，奔驰奥迪的电车就更别提了，销量更是惨淡得让人心疼。
还有宝马迷你电动版昨天也宣布降价四万，裸车价直接杀到14.8万，但这波操作，我估摸着也难逃市场冷遇的命运。为啥？因为消费者心里有杆秤，品牌溢价归溢价，产品实力才是硬道理。
所以，各位车友，面对宝马i3的降价诱惑，咱们还是得理性分析，毕竟买车不是买菜，得考虑长远。别光被价格吸引，忽略了车辆本身的性能、配置以及未来的保值率。在这个新能源汽车风起云涌的时代，选择适合自己的，才是王道。
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