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2017-01-19 23:03:48 IP
YORK_WORKS 2017/01/19 18:42:53 发表在 235楼
一个民用车，说什么沃德十佳……
事实就是沃尔沃的drive-E自从上市后连续三年沃德十佳，唯一的2.0T，沃德十佳各个排量都有考虑。林肯拿不到但是通用多款车型入选，这是不是问题？ -
2017-01-19 23:06:57 IP
williamxun 2017/01/19 19:26:44 发表在 236楼
没关系的，作为井底之蛙，我还是会世俗的选择国产BBA或者进口雷克萨斯的。因为相对来说，性价比，或者牌子和价格，成正比，雷克萨斯的后期省心，也蛮好的
我只是回复你林肯比沃尔沃海外受欢迎这个观点。 -
2017-01-20 10:33:11 IP
drizztdrow 2017/01/19 01:19:52 发表在 230楼
XC90国外拿的把新Q7吊打成啥样了 沃尔沃不会造车？还是你井底之蛙？
我说s90，你扯什么xc90吊打q7。现在还不让人发表评论了？你去q7版跟他们说，他们的车在国外被xc90吊打，看看怎么样。难道我还跟你扯q5在国内吊打xc60的兴趣都没有吗？我只是说s90尾部不好看就成井底之蛙？难道沃尔沃成了世界主流，未来向导了。告诉你，关注它才会提出善意的建议，先学会分清是非才好。我关注沃尔沃绝对不是它被吉利收购之后 -
2017-01-20 11:55:03 IP
drizztdrow 2017/01/19 23:01:15 发表在 240楼
6AT 跟 8AT 的差距是硬性的 ，不是调教能解决的。 ATS 那么好的参数，用6At时直线加速都跑不赢刚换新动力的V60，后面换了8AT就稳赢了。 所以别再拿调教说事。本田 丰田的家用车不在这个级别的讨论内吧。
沃尔沃动力总成方面我是不看好的 -
2017-01-20 18:49:35 IP
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2017-01-20 19:21:38 IP大陆风格老派，并且用的金牛座平台拖后腿，悬挂麦迪逊，箱子6AT，而且4儿子店少。窝窝的隔音不好，并且动力组合少。
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2017-01-20 19:24:06 IP
YORK_WORKS 2016/12/07 10:48:02 发表在 26楼
没错，车头不如S90那么大气，当然我不明白S90引擎盖为啥开那么高！拍完发动机发现一个人根本够不着引擎盖前沿，尴尬
因为本身90的离地间隙要高点，同时窝窝留了很多发达机下沉的空间来保证安全。 -
2017-01-21 17:40:52 IP问问楼主，林肯大陆后排空间怎么样？座椅舒适度怎么样？都相对于S90介绍一下，谢了！我去试驾了S90加长版，说实话后排比我预期要差，而且我们这边没有林肯4S店…
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2017-01-21 22:11:05 IP
YORK_WORKS 2017/01/21 21:05:37 发表在 249楼
90预期差是空间方面还是舒适度方面？舒适度上林肯是比90好一个档次的，毕竟做座椅发家的哈哈，包括林肯后排整体的氛围要比90更豪华，注重后排的话可以考虑林肯，更商务一些，90偏家用吧
我是希望家用的，现在的60后排太小，一家人出去受罪，所以比较看重后排空间和舒适度。90的后排空间足够，但是感觉坐垫偏硬，而且长度不够，角度也偏低，之前试驾了宝马525，后排座椅硬度跟90差不多，但长度和角度比90好，奔驰E就不用说了，座椅出了名的舒服，但是不想要街车… -
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2017-01-22 23:12:40 IP
设计界现在公认最美的车身线条设计，竟然说中规中矩
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2017-01-23 12:44:34 IP说句实话，美国车真不能去出高价，所以买美国车就买经济型不买豪华型，最大原因是经不起时间考验，现实一次次证明，看看被封为经典美国车的卡迪拉克林肯90年代车，还有那时的子弹头庞蒂克，新的时候很好，过了几年就成垃圾一般，各种问题。
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2017-01-23 15:42:09 IP林肯的4s和沃尔沃的4s 就服务就差了多少了，林肯维修超过2天以上就会安排代步车，真希望沃尔沃在服务和售后上能更上心
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2017-01-23 15:49:48 IP
YORK_WORKS 2016/12/19 09:33:07 发表在 118楼
少年老成啊，哈哈
我喜欢s90和大陆 两车实车都很好看，90像20岁绅士豪华不缺运动，大陆像30多岁绅士，虽然没有运动气息，但是有一种传统的豪华，都是不错的车，大陆真的性价比很高50多点可以买到高配了 -
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设计界现在公认最美的车身线条设计，竟然说中规中矩
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